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Bahnen und Busse - Top-List
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IRE bei der Ausfahrt in Ravensburg
IRE bei der Ausfahrt in Ravensburg (dodel88250)
Züge
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1304. Kommentar zum Bild : Unserer Dresdner Liniennetz - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 02.01.2004 14:54]
Eschy5 Linie 49 [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Linie wird ungefähr nur 3 Monate fahren, dann wird sie wegen Straßenbauarbeiten wieder eingestellt und die 9 fährt erst zum Elbe-Park wenn die Gleisschleife am Riegelplatz fertig ist!!
gepostet von : : silli15290 [Member]

1303. Kommentar zum Bild : Straßenbahnzug "Tatratriebwagen T6A" - [In Kategorie : Straßenbahnen] [gepostet am : 02.01.2004 14:48]
Eschy5 - [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Diese Bahn gibts aber nicht mehr, die hat man im August '03 verschrottet!!
gepostet von : : silli15290 [Member]

1302. Kommentar zum Bild : Fahrplan Linie E159 der KVB - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 31.12.2003 13:10]
Busfan Genau so... [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
...kann ich es mir auch nur erklären.
gepostet von : : Busfan [Member]

1301. Kommentar zum Bild : Fahrplan Linie E159 der KVB - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 31.12.2003 00:59]
Busfan Kapazität [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Für mich war das auch die einzige mögliche Lösung, aber da ist noch die Frage der Kapazität. Zu dieser Veranstaltung fahren ca. 10 Busse. Die Leute, die vorher mit diesen zehn Bussen hingekommen sind, müssen dann mit drei Bussen wieder zurückgebracht werden. Entweder fahren nach der Veranstaltung mehrere Busse oder vorher waren es nur kurze Busse und später werden Gelenkbusse eingesetzt.
gepostet von : : Florian L. [Member]

1300. Kommentar zum Bild : KVB Liniennetz 1989 - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 30.12.2003 18:55]
Skylar Hochbahn [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Hochbahn muss Mitte der 70er Jahre gebaut worden sein. Die Haltestellen Escher Straße und Geldernstraße sind aber unterirdische Haltestellen, Hochbahn ist es nur zwischen Geldernstraße und Slabystraße.
gepostet von : : Skylar [Member]

1299. Kommentar zum Bild : KVB Liniennetz 1980 - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 30.12.2003 18:52]
Skylar Die Buslinien [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Stand 1981

Linie 103: Thielenbruch - Gierath - Schlodderich - Gronau - Bergisch Gladbach
Linie 125: Bocklemünd - Mengenich - Gewerbegebiet Ossendorf - Ossendorf
Linie 126: Bocklemünd - Mengenich - Pesch - Auweiler - Esch - Sinnersdorf bzw Weiler - Chorweiler
Linie 127: Bocklemünd - Mengenich - Pesch - Longerich
Linie 128: Ossendorf - Butzweilerhof - Longerich - Heimersdorf - Chorweiler - Volkhoven/Weiler - Roggendorf/Thenhoven - Worringen
Linie 129: Ossendorf - Gewerbegebiet Ossendorf - Bickendorf, Akazienweg
Linie 130: Rodenkirchen - Bayenthalgürtel - Raderberg - Raderthal - Zollstock, Südfriedhof - Gottesweg - Sülz
Linie 131: Sürth - Weiß - Rodenkirchen - Hochkirchen - Rondorf - Friedhof Steineuerhof - Höningen - Zollstock, Südfriedhof
Linie 132: Meschenich - Rondorf - Hochkirchen - Arnoldshöhe - Bonner Straße - Chlodwigplatz - Severinstraße - Waidmarkt - Heumarkt - Dom/Hbf.
Linie 133: Zollstock, Südfriedhof - Raderthal - Raderberg - Chlodwigplatz - Severinstraße - Waidmarkt - Heumarkt - Dom/Hbf.
Linie 134: Am Bilderstöckchen - Parkgürtel - Krefelder Straße - Ebertplatz - Zoo/Flora - Riehl
Linie 135: Meschenich - Immendorf - Godorf - Sürth
Linie 136: Hohenlind - Lindenthal - Dürener Straße - Rudolfplatz - Neumarkt
Linie 137: Neusser Straße/Gürtel - Nordfriedhof - Mauenheim - Robert-Perthel-Straße
Linie 138: Vogelsang - Bickendorf - Subbelrather Straße - Ehrenfeldgürtel
Linie 139: Poll - Humboldt - Kalk - Buchforst - Mülheim - Bruder-Klaus-Siedlung
Linie 140: Weidenpesch - Seeberg - Fühlingen - Worringen - Bayerwerk Dormagen
Linie 141: Ossendorf - Longerich - Lindweiler - Heimersdorf - Chorweiler - Seeberg - Feldkassel - Merkenich - Rheinkassel - Langel
Linie 142: Deutz - Humboldt - Gremberg - Vingst - Höhenberg - Buchheim - Mülheim - Stammheim - Flittard
Linie 144: Flughafen - Grengel - Urbach - Porz Markt - Gremberghoven - Rath/Heumar - Brück - Dellbrück - Dünnwald - Stammheim
Linie 145: Höhenhaus - Birkenweg - Dünnwald, Am Donewald
Linie 146: Deckstein - Lindenthal - Gleueler Straße - Rudolfplatz - Neumarkt
Linie 147: Ostheim - Neubrück - Merheim - Holweide - Höhenhaus
Linie 148: Ebertplatz - Kinderkrankenhaus - Neusser Straße/Gürtel - Niehl
Linie 149: Dom/Hbf. - Messe/Sporthalle
Linie 150: Bachem - Frechen - Üsdorf - Weiden - Lövenich - Gewerbegebiet Lövenich
Linie 151: Lövenich - Weiden - Junkersdorf - Müngersdorf - Widdersdorfer Straße - Friesenplatz
Linie 152: Porz - Urbach - Eil - Gremberghoven - Ostheim - Buchheim - Mülheim - Stammheim - Flittard - Bayerwerk - Leverkusen - Küppersteg - Opladen, Busbahnhof
Linie 154: Müngersdorf - Junkersdorf - Wiener Weg - Weiden
Linie 155: Bocklemünd - Widdersdorf - Lövenich - Junkersdorf - Sterrenhofweg
Linie 160: Porz Markt - Eil - Urbach - Grengel - Wahnheide - Wahn - Lind
Linie 162: Porz Markt - Urbach - Elsdorf - Wahn - Libur - Lind - Wahnheide - Wahn - Porz Markt
Linie 170: Dom/Hbf. - Deutz/Messe - Flughafen
gepostet von : : Skylar [Member]

1298. Kommentar zum Bild : KVB Liniennetz 2004 - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 30.12.2003 18:46]
Skylar ! [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Richtiger Weise muß es heißen, dass man keine "Direktanbindungen" mehr hat.

Und die 19 hat man nicht gestrichen, weil somit die Linie 18 entlastet wird, auf der man wohl nicht ohne weiteres einen 5-Minuten-Takt anbieten kann, weill dann aller Wahrscheinlichkeit nach die Fahrer nicht genug Pause hätten. Es sei denn, man würde noch mehr Bahnen einsetzen, was aber nicht funktioniert, da es nicht genügend Endpunkt für die Bahnen gibt.
gepostet von : : Busfan [Member]

1297. Kommentar zum Bild : KVB Liniennetz 1980 - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 30.12.2003 18:35]
Skylar Tja... [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
..damals war eben alles ganz anders.

In Klettenberg hielten nur die Linien 11 und 10 in einer Art Schleife, die 18 fuhr als KBE-Linie zwischen Sülzgürtel und Efferen ohne Halt.

Die alte Streckenführung der 9 war nicht wirklich gut, denn die Linie 2 fuhr ja früher nicht gerade oft nach Ostheim, so dass am Bahnhof Deutz unterirdisch nur die Linie 1 verkehrte.

Die Haltestelle "Neurather Weg" hieß früher "Neurather Ring".

Die Haltestellen "Venloer Wall" und "Innere Kanalstraße" waren oberirdisch, die Haltestelle "Liebigstraße" hat sie schließlich ersetzt. Genauso wie auf der Linie 3 und 4 in Bickendorf, "Gumprechtstraße" und "Rochusstraße" wurden zu "Äußere Kanalstraße".

Die Bonner haben die 60er-Linien, weil sie Teilzone 6 des VRS-Gebiets sind. Das sieht man auch an den Buslinien. Die Kölner haben die 100er Linien, Leverkusen die 200er, Gummersbach/Oberbergischer Kreis die 300er, Bergisch Gladbach/Wipperfürth die 400er, Rhein-Sieg-Kreis rechtsrheinisch die 500er, Bonn die 600er, Brühl/Wesseling die 700er, Euskirchen/Voreifel die 800er und Bergheim/Frechen/Pulheim die 900er.
gepostet von : : Skylar [Member]

1296. Kommentar zum Bild : KVB Liniennetz 2004 - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 30.12.2003 18:16]
Skylar S-Bahn [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also beide S-Bahnen werden sicher nicht über den Flughafen fahren, weil eine der beiden weiterhin die Strecke über Airport Business Park-Steinstraße-Porz Mitte bedienen wird. Ich denke, die S13 wird dann den Flughafen anfahren.

Das neue Liniennetz ist an einigen Teilen wirklich sehr merkwürdig. Die Linie 19 verkehrt zum Beispiel auf der gesamten Strecke wie die Linie 18. Warum sie die 19 nicht direkt gestrichen haben, wundert mich doch sehr. Genauso wie die Linie 6, die nur eine einzige Haltestelle alleine bedient. Die Linie 5 könnten sich auch streichen, wenn die Linie 4 anstatt nach Bocklemünd nach Ossendorf fahren würde. Die Linie 8 ist auch unsinnig und die Linie 17 genauso.

Und die Umsteigemöglichkeiten sind ziemlich umständlich. Aus den nördlichen Stadtteilen fährt keine Bahn mehr zum Neumarkt und von Mülheim kommt man nicht mehr über die Ringe. Und Zollstock hat auch keine Anbindung mehr an den Neumarkt.
gepostet von : : Skylar [Member]

1295. Kommentar zum Bild : KVB Liniennetz 2004 - [In Kategorie : Zubehör der Verkehrsunternehmen] [gepostet am : 30.12.2003 14:52]
Skylar S13 [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Fährt die S 13 dann bis zum Flughafen, oder nur die S12. Oder die S 13 fährt über Flughafen bis Troisdorf.
gepostet von : : Stefan(14) [Gast]


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