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Gefunden: 12490 Kommentar(e) auf 1249 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 11271 bis 11280. |
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1220. Kommentar zum Bild : üstra7851 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 02.09.2003 12:43] |
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 k der busfan |
Jo [gesamt : 15 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich finde diesen Bus sehr interessant.
Vorallem hat der hinten (glaube ich zumindest) eine Rundsitzgruppe.
DIe Bestuhlung und vorallem die Farbwahl finde ich nicht so prickelnd.
Außerdem finde ich es unpassend, ausgerechnet Innenschwenktüren an Tür 2 und 3 zu verwenden (so sieht es zumindest aus).
Einige Fragen habe ich auch noch:
- Über wieviele Sitzplätze verfügt das Fahrzeug?
- Über wieviele dieser Fahrzeuge verfügt Hannover?
- Über wieviele dieser Fahrzeuge in Gelenkausfertigung verfügt Hannover?
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 k der busfan |
kein plan [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
ich weiß auch net warum das Oberelbe heißt ... vielleicht "nördlich der Elbe" ..??????????????
RZ heißt Ratzeburg , da wir ja halt Kreisstadt sind ... und der Oberelbe-Heini kommt glaub' ich aus Geesthacht
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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k der busfan |
Oberelbe im Norden??? [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Hi,
ich nehme ja Mal an, dass Rz auf dem Nummernschild Ratzeburg heißt, oder? Mich wundert, dass ihr da oben im Norden Oberelbe Touristik auf den Bussen stehen habt, obwohl ihr doch eigentlich Unterelbe seid. Aber sonst ein schöner Bus.
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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 Skylar |
Antworten [gesamt : 18 Kommentar(e) zu diesem Bild]
1. Nein, habe ich nicht.
2. Es ist geplant, die Linie 7 nach Zündorf Süd zu erweitern. Die Linie 1 soll eventuell auch bis zur Stadtgrenze in Weiden verlängert werden. Aber zur Zeit ist bis auf die Nord-Süd-U-Bahn nichts im Bau.
3. Keine Ahnung, vielleicht lohnt es sich nicht vom Fahrgastaufkommen.
4. Ja.
5. Im Tunnel befindet sich zwischen beiden Haltestellen eine Abstellanlage mit mehreren Gleisen. Von dort aus können Einsatzzüge in beide Richtungen abfahren.
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gepostet von : : Skylar [Member] |
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Skylar |
Noch mehr Fragen [gesamt : 18 Kommentar(e) zu diesem Bild]
1. Haben sie eine Homepage über die Kvb?
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2. Werden noch neue Linien oder Trassen entehen?
3.Warum fährt die 19 nicht auch bis Brühl Mitte?
4.Werden alle 8-achser ausgemustert?
5.Ist zwischen Bf. Deutz und Deutz Kalker Bad eine Wendeschleife oder so was? War das etwas für die Linie 9???
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gepostet von : : Stefan ( 13 ) [Gast] |
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 Florian L. |
Sorry [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich meine natürlich 3 Jahre bei den Bussen
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gepostet von : : Oli [Member] |
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Skylar |
Antworten [gesamt : 18 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich probiers mal zu erläutern, aber alles kann ich wohl nicht beantworten.
Warum fährt die 6 nicht mehr bis Marienburg???
Die Linie 6 verkehrte in den letzten Jahren sowieso nur noch montags bis freitags und der Linienabschnitt nach Marienburg wurde in den anderen Zeiten von der Buslinie 106 übernommen. Außerdem ist dieser Streckenabschnitt wohl ungeeignet für Niederflurbahnen und außerdem ist Marienburg ein Villenviertel, so dass die Straßenbahn dorthin sowieso nie richtig ausgelastet war. Ein Ersatz wird ja dann die Nord-Süd-Trasse, die über die Bonner Straße verkehren soll.
Stimmt es, dass die Kvb die 19 bis Hürth, Einkaufszentrum, über Efferen(als U-Bahn Luxemburgerstr) bauen wollen???
Ja, habe auch schon mal sowas gehört/gelesen, aber ob das verwirklicht wird, weiß ich nicht.
Wann fahren die Züge von Brühl Mitte bis nach Wesseling???
Soweit ich weiß gar nicht mehr.
Warum gibt es die 2, 10, 11 nicht mehr???
Die Linie 2 verkehrte früher halbstündlich zwischen Frechen und Neumarkt, in den Hauptverkehrzeiten bis Poll, Baumschulenweg. Die Linie 7 verkehrte gleichzeitig von Zündorf bis Rudolfplatz, und nur in den Hauptverkehrszeiten bis nach Sülz, also haben sie die Linie 2 in die 7 integriert und die 7 bis nach Frechen verlängert. Die Fahrten zwischen Universität und Neumarkt (bzw Poll) hat jetzt die Linie 8 übernommen, die aber nicht in den Semesterferien und Sommerferien verkehrt. Logisch ist das nicht gerade, aber so ist es halt. Die Linie 10 fuhr zuletzt fast parallel zur Linie 12 von Zollstock nach Merkenich, nur dass die Linie 10 über die Ringe fuhr. Beide verkehrten bis 1994 nur im 15-Minuten-Takt, dann aber wurde überall der 10-Minuten-Takt eingeführt und die Linie 10 entfiel. Die Linie 11 verkehrte zwischen Klettenberg und Mülheim/Höhenhaus, als die Linie 18 noch am Barbarossaplatz endete. Danach hat die Linie 18 den gesamten Linienast der Linie 11 übernommen und die 11 war überflüssig.
Wann ist der neue U-Bahn-Tunnel von Ubierring bis zum Hbf über Severinstraße fertig???
Ich glaube, das weiß keiner so genau :)
Stimmt es, das die 12 Niederflurwagen von der 1 und der 8 bekommen soll???
Es gab verschiedene Pläne, aber momentan wird der Linienast nach Zollstock auf 90cm erhöht, also bekommt die Linie 12 Stadtbahnwagen.
Gibt es noch Linienpläne vor `89???
Ich habe hier auf der Seite einen von 1980 gepostet.
Gibt es in Chorweiler ( 18 ) Im Tunnel eine Wende schleife???
Es gibt eine, die wurde früher von der Linie 9 benutzt, aber die Linie 18 hat ja Stadtbahnwagen und braucht keine Schleife. Aufderselben Höhe wie die U-Bahn fährt übrigens auch die S-Bahn.
Wird auch die Linie 18 auf neue Züge( K 5000) umgestellt???
Müsste sie theoretisch.
Warum hat die 12 keine 8-Achser mehr????
Weil die alten 8-Achser ausgemustert wurden. Die letzten Linien waren die 5, 6 und 12. Die Linie 5 hat jetzt schon länger die Stadtbahnwagen und jetzt wurde auch die Linie 12 endlich umgerüstet. Ich nehme an, dass die Linie 6 wahrscheinlich eh bald wegfallen wird (sie hat nur noch eine Haltestelle, die sie alleine bedient) .
Fährt sie RB 28 bald bis Puderbach - Raubach - Dierdorf???
Keine Ahnung.
Warum fährt keine bahn mehr von Bedburg nach Düren über Elsdorf???
Ebenfalls keine Ahnung.
Als ich letztens Am Wienerplatz (U) vorbeigefahren bin, ist mir aufgefallen, dass es da keine Wende möglichkeit gibt; denn die 18 endete doch früher da???
Der Wiener Platz sah früher ganz aus. Alles war oberirdisch und die Linien 13,, 15, 16 und 18 fuhren von der Mülheimer Brücke aus geradeaus, bis sie auf die Gleise der Linie 4 trafen. Oben war dann eine dreigleisige Haltestelle, ein Gleis in Richtung Holweide/Höhenhaus, in der Mitte für die Linie 4 in Richtung Deutz und das letzte für die anderen Richtung Zoo/Gürtel. Die Linie 15 bog hinter der Haltestelle rechts ab auf die Bergisch-Gladbacher Straße (nach Thielenbruch) und die Linie 4 fuhr wie heute über die Berliner Straße. Früher war direkt hinter der Haltestelle eine Wendeschleife, später wurde dann kurz vor der Haltestelle Keupstraße eine Wendeanlage errichtet. 1997 wurde ja dann die U-Bahn eröffnet und die Linie 4 fährt seitdem als einzige am Wiener Platz oberirdisch, während die anderen drei unterirdisch fahren.
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gepostet von : : Skylar [Member] |
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1213. Kommentar zum Bild : O345 Conecto - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 25.08.2003 16:27] |
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 k der busfan |
ähh [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
dieser hier wurde 2002 gebaut.
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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1212. Kommentar zum Bild : O307 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 25.08.2003 16:26] |
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 k der busfan |
O303 [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das ist ein O303 (Kombi-/Reisebus)
Schade , dass der weg ist , war so ein schönes Auto...*trauer*
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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1211. Kommentar zum Bild : O345 Conecto - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 25.08.2003 16:25] |
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k der busfan |
Ähm [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wann wurde der Bus denn gebaut?
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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