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 Busfan |
Busse [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
In Bonn gab es die auch etwa bis 1997. Sie gehörten der SWB selber, hatten aber schon Automatikgangschaltung. Deshalb fande ich die nicht so schlimm.
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Busfan |
Kn [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Fakt ist doch, dass hier viele andere Busfans unterwegs sind, und die durch die Informationen auch noch "dazu lernen können".
Gerade dich als KVB-Freak müsste das interessieren.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Busfan |
k [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Da hast du auch wieder Recht!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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Busfan |
Na dann [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Hatte ich mal vor, hab ich aber nicht gemacht.
Wenns für dich lästig ist musst du es ja nicht lesen.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Busfan |
Stimmt! [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich finde es gut, dass du soviel über die Busse weißt. Nur es ist lästig, hier alles zu lesen. Du kannst ja ne Homepage machen, wo dann alle Details drauf stehen oder gibts die schon?
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Michi0310 |
? [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Dachte, Euskirchen hat Neos in einem Stadtbus-Konzept eingesetzt?
Die haben doch Automatik!
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Busfan |
! [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Naja, es sind teilweise ziemlich viele Kleinigkeiten, die nicht direkt interessieren. Aber wem fallen diese Kleinigkeiten denn sonst noch auf?
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Busfan |
Ein kleiner Tipp [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich finde es cool, wieviel du über die Kisten weißt, aber ich finde, es sind etwas viele Infos, die du lieferst!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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156. Kommentar zum Bild : SETRA SG 321UL - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 17.01.2003 17:11] |
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 Michi0310 |
Was ist das? [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ein Gelenküberlandbus?
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 loads |
Jo [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Komfortbestuhlung deutet eher auf längere Strecken evtl. im Überlandverkehr hin.
Zumindest sind die Sitze nicht Standard.
Die private Schnellbus-Linie 250 von Solingen zum Kölner HBf. (oder kurz gesagt: Die Firma Wiedenhoff) hat auch diese Art von Sitzbestuhlung.
Außerdem wunder mit bei dem obrigen Foto, dass der Neo Einzelleuchten im Fahrgastbereich hat.
Bei MAN und Evobus/MB gibt es im Fahrgastraum einen Lichtstreifen, der sich optisch durch den ganzen Wagen zieht.
EIgentlich haben doch alle drei Hersteller das neue Design (u.a. mit gebogenen Haltestangen und mehr Rundungen) übernommen.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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