Kommentar: Dopedeal Member Registriert seit: 13.12.2002 Kommentare: 172 schön... Aber: Ich sehe noch ein nicht angebundenes Schwimmbad im Westen und im Nordosten einen Büroturm ohne ÖPNV-Anschluss. Und die Straße, wo die 4 vom Ufer nach unten abknickt könnte ruhig eine durchgezogene Verbindung bis zur Linie 3 haben. Mit ein paar kleinen Buslinien lassen sich so sicher noch mehr Fahrgäste holen ;). 11.05.2005 11:52 k der busfan Member Registriert seit: 13.05.2003 Kommentare: 150 aber (2) das Wohngebiet, wo die 3 die Blockumfahrt durchführt ist nicht ganz erschlossen. Da könntest du an den Ring noch ne Stichfahrt ranklatschen. 11.05.2005 14:20 Gregor Member Registriert seit: 20.09.2003 Kommentare: 15 Mag keine Stichfahrten Andere Nebenlinien hab ich gelassen, weil sie sonst den Hauptlinien Konkurrenz gemacht hätten. 11.05.2005 19:21 k der busfan Member Registriert seit: 13.05.2003 Kommentare: 150 ? Aso legst du keinen Wert auf 100% Flächendeckung? Die armen Fahrgäste! Wobei du ja halbwegs realistisch planst - aber in VG gelten leider andere Maßstäbe. Der Einzugsbereichvon Haltestellen müsste sehr viel größer sein (mit abnehmender Attraktivität). 12.05.2005 14:05 Thomas U. Member Registriert seit: 25.03.2004 Kommentare: 19 Alles angebunden... hab ich auch nie. Nur immer die Hauptstrassen und größere Nebenstrassen. Die Sackgassen sind nur zum Wenden:-) 13.05.2005 19:52 collegefootball Member Registriert seit: 19.02.2025 Kommentare: 138 Ss150807 Cameron Camper Jersey Carson Hansen Jersey Carson Schwesinger Jersey Chad Alexander Jersey Chandler Morris Jersey Charles Woodson Michigan Jersey Chase Sowell Jersey Chau Smith-Wade Jersey Chris Durr Jr. Jersey Chris Lindstrom Boston College Jersey Chris Rumph II Duke Jersey Christian Gonzalez Oregon Jersey Christian McCaffrey Stanford Jersey Christian Veilleux Jersey Cincinnati Bearcats Basketball Jersey Clayton Smith Jersey Cole Snyder Jersey 07.03.2025 00:35

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