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Fahrschul T4D 5002
Fahrschul T4D 5002 (Nico LVB)
Straßenbahnen
Kommentare: 0



O530L UL - ZOB
O530L UL - ZOB

            

O530L UL - ZOB
Beschreibung: Kommend als Linie 76 der RBA.
Schlüsselwörter: RBA, O530L, Citaro, L, Ulm, ZOB, dodel88250
Datum: 10.08.2006 23:21
Hits: 2318
Downloads: 155
Bewertung: 0.00 (0 Stimme(n))
Dateigröße: 107.0 KB
Hinzugefügt von: dodel88250

Gefunden: 4 Kommentar(e) auf 1 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 1 bis 4.
 

Kommentar:
FBZugBus
Gast
darf ich wieder was dazu sagen...

dieser Bus mag ja schön und gut sein,vorallem wenn Du ihn vor Dir hast, aber wenn er z.B. VerstĂ€rker Ludwigsfeld fĂ€hrt, gibts beim Fahrgastwechsel Probleme, keiner will nach hinten durch, und keiner kommt schnell genug nach vorne zur MitteltĂŒr, besonders die in der letzten Reihe denen es erst beim Stillstand an der Haltestelle einfĂ€llt vom Sitz aufzustehen... naja-auf kosten der Fahrzeit[und im bayerischen Teil des 6er hat es doch so wenig WartehĂ€uschen *grrr*]

(beim RBA -A RV 114- S319UL ist es noch schlimmer, wegen Hochboden und engem Gang...)
26.02.2007 20:08  
dodel88250
Member

Registriert seit: 06.07.2004
Kommentare: 1901
gerne darfst du dazu was sagen :-)

Mit deiner Meinung hast du vollkommen recht, allerdings kann man diesen Bus auch mit 3 TĂŒren bestellen, da wĂ€re das Problem nicht mehr da. Die RAB hat ihre 3-Achser auch mit 3 TĂŒren, diese auch in RV im Stadtverkehr im Einsatz sind, und dort lĂ€uft es eigentlich recht gut. Gut, die engen GĂ€nge sind nicht soo geeignet, aber beim Citaro sind die ja ausgeweiteter.
27.02.2007 15:43 Offline dodel88250 dominikdornfeld at yahoo.de http://www.nvbo.de 201760753
FBZugBus
Gast
danke danke

also sage ich was...

habe derzeit genug vom Eisenbahn-Forum, ausserdem darf man da nie ĂŒber Busse schreiben, auch nicht DBZugBus -der Betreiber der SĂŒdbahn- die Leute meckern immer, also weiche ich auf ein Bus-Forum aus, dieses hier ist nicht schlecht, mein eigenes kam ja nie zustande...
ausserdem arbeite ich bei der Eisenbahn und brauchs nicht noch als Forum tÀglich...
sag mal Du kennst ne Menge RV-Busfahrer, auch meine Freunde der Est Aulendorf ? und einen Busfan der bei der Haltestelle Kraftwerk wohnt?
...

genug privates...

RAB hat ja auch auf Setra gehört, und das Fahrzeug so gekauft wie es Setra am besten hÀlt.
fĂŒr Stadtbus sogar mit DoppeltĂŒren..
die Augsburger nahmen halt das Citaro Standard-Modell (blieb auch der einzige)
hast Du eigentlich gewusst dass die RAB-MANLionsCity genau dieselben sind wie die der RBA,RBS,NVH,SBG,RKH und vieler anderer Bahntöchter (nur in anderem Lack) durch diese Mega-Sammelbestellung von Baugleichen Fahrzeugen der Bahn AG konnte Neoman so gĂŒnstig sein, leider hat Mercedes ja ein Fehler gemacht und Setra war viiiieeel zu teuer... naja, warten wir 2008 ab

Gruss
27.02.2007 19:05  
dodel88250
Member

Registriert seit: 06.07.2004
Kommentare: 1901
-

Also aus Aulendorf kenne ich eigentlich niemanden, und den Busfan vom Kraftwerk auch nicht. Ich wusste nichtmal dass wir in Ravensburg außer mir Busfans haben.

Welches Fahrzeug der RAB von Setra meinst du, welches die RAB so gekauft hat wie es Setra am besten hÀlt? Nicht zufÀllig Wagen 877 aus RV?

Dass die MANs die gleichen sind, habe ich mir gedacht, da es ja so am gĂŒnstigsten ist, wie du schon sagtest.

Bei den Fahrzeugen des DB-Stadtverkehr (also auch RAB) ist die Ausschreibung fĂŒr 2008 an EvoBus gegangen, also entweder MB oder Setra, mal schaun.
28.02.2007 15:43 Offline dodel88250 dominikdornfeld at yahoo.de http://www.nvbo.de 201760753



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