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Dresdner Bus (MaikX13)
Busse
Kommentare: 0

Dresden Liniennetz 1989

Dresden Liniennetz 1989

Beschreibung:	Redaktionsschluss 31.12.1988 StraÃŸenbahnlinien: 1 Cossebaude - Cossebauder Str. - DD Mitte - Postplatz - WallstraÃŸe 2 Gorbitz - Platz der Bauarbeiter - Hebbelpl. - Pennricher Str. - DD Mitte . Postplatz - Pirnaischer Platz - Fucikpl. - Fetscherplatz - Tolkewitz - Laubegast 3 Wilder Mann - Liststr. - Bf.Neustadt - Platz der Einheit - KÃ¶pkestr. - Pirnaischer Platz - Hbf - SÃ¼dvorstadt 4 Radebeul West - Forststr. - Strbf. Mickten - Anton-/Leipziger Str. - NeustÃ¤dter Markt - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fucikplatz - Fetscherpl. - Blasewitzer-/Fetscherstr. - Johannstadt 5 WeinbÃ¶hla - Radebeul Wst - Forststr. - Strb.Mickten - Anton-/Leipziger Str. - KÃ¶pkestr. - Pirnaischer Platz - Hbf - Plauen 6 Wilder Mann - Liststr. - Bf.Neustadt - Platz der Einheit - Bautzner-/Rothenburger Str. - Sachsenallee - Blasewitzer-/Fetscher Str. - Schillerplatz - Tolkewitz - Altleuben - Niedersedlitz 7 Weixdorf - Klotzsche - Abzw.n.Hellerau - Bischofsweg - Platz der Einheit - KÃ¶pkestr. - Pirnaischer Platz - Dr.KÃ¼lz-Ring - Postplatz - Ammon-/Freiberger Str. - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - WÃ¶lfnitz 8 Hellerau - Abzw.n.Hellerau - Bischofsweg - Platz der Einheit - KÃ¶pkestr. - Dr.KÃ¼lz-Ring - Postplatz - Ammon-/Freiberger Str. - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - Pennricher Str. - Cossebauder Str. - Leutewitz 9 Friedrichstadt - DD Mitte - Ammon-/Freiberger Str. - Hbf - Parkstr. - Wasaplatz - Reick - Abzw.n.Reick - Altleuben - Kleinzschachwitz 10 Gorbitz - Platz der Bauarbeiter - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - Ammon-/Freiberger Str. - Hbf - Dynamo-Stadion - Fucikplatz - Fetscherplatz - Tolkewitz - Laubegast 11 BÃ¼hlau - Plattleite - Pionierpalast - Bautzner-/Rothenburger Str. - Platz der Einheit - Bf.Neustadt - Anton-/Leipziger Str. - Haus der Presse - Postplatz - Dr.KÃ¼lz-Ring - Hbf - Plauen 12 CoschÃ¼tz - Westendstr. - Fritz-Schulze-Str. - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - DD Mitte - Postplatz - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Zwinglistr. - Abzw.n.Reick - Altleuben - Niedersedlitz 13 Ãœbigau - Strbf. Mickten - Liststr. - Bischofsweg - Platz der ThÃ¤lmannpioniere - Bautzner-/Rothenburger Str. - Fucikpl. - Dynamo-Stadion - Parkstr. - Wasapl. - Reick - Prohlis 14 Leutwitz - Cossebauder Str. - DD Mitte - Postpl. - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Zwinglistr. - Abzw.n.Reick - Altleuben - Kleinzschachwitz 15 Ãœbigau - Strbf. Mickten - Anton-/Leipziger Str. - DD Mitte - Ammon-/Freiberger Str. - Hbf - Parkstr. - Zschertnitz 16 Radebeul Ost - Strbf. Mickten - Liststr. - Bischofsweg - Platz der ThÃ¤lmannpioniere - Bautzner-/Rothenburger Str. - Fucikpl. - Dynamostadion - Parkstr. - Zschertnitz 17 WÃ¶lfnitz - Hebbelpl. - Pennricher Str. - DD Mitte - Postpl. - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Zwinglistr. - Abzw.n.Reick - Prohlis 18 DD Mitte(Jahnstr.) - Postpl. - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Fetscherpl. - Blasewitz-/Fetscher Str. - Schillerpl. - Tolkewitz 26 Ring: Johannstadt Fahrzeugeinsatz: ET 57: SL1 T4D: SL2-18 T6A2: meist SL13 oder 18 Weitere Entwicklung: Am 17.2.1990 wird die Strecke nach Cossebaude eingestellt, die 1 fÃ¤hrt nach Leutewitz, die 14 wird zum Strbf. Walterstr. gekÃ¼rzt, im Osten fÃ¤hrt sie von da an nach Tolkewitz, die 18 entfÃ¤llt. 1992 gibt es eine Linienreform: 2 fÃ¤hrt im Ostast nun nach Prohlis 3 fÃ¤hrt im SÃ¼dast nach Zschertnitz 4 fÃ¤hrt im Westast nach Ãœbigau, im Ostast wird sie nach Laubegast Ã¼ber Pohlanpl. gefÃ¼hrt. 5 fÃ¤hrt im SÃ¼dast nach SÃ¼dvorstadt 7 und 8 tauschen die NordÃ¤ste 7 fÃ¤hrt in der HVZ nach Gorbitz weiter 11 fÃ¤hrt im SÃ¼dast nach Plauen 12 wird zwischen Cottaer Str. und Postpl. Ã¼ber Maxstr. gefÃ¼hrt 14 fÃ¤hrt im Westast ab Postpl. Ã¼ber Cottaer Str. - Pennricher Str. - Hebbelplatz nach WÃ¶lfnitz 15,16,17 werden eingestellt 1996 und 2000: weitere Linienreformen, siehe anderen Liniennetzen
Schlüsselwörter:	Silli
Datum:	06.07.2006 17:36
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Hinzugefügt von:	Silli

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Kommentar:

Nico LVB
Member

Registriert seit: 25.02.2006
Kommentare: 0

schick schick!!

ich mÃ¼sste mal meine LiniennetzplÃ¤ne einstellen ....

07.07.2006 03:33 Offline

Meenzer
Member

Registriert seit: 03.07.2006
Kommentare: 0

Danke Silli!

Wirklich interessant! :-) Waren denn die Tram-Taktzeiten in der HVZ auch 10 Min, auÃŸgenommen natÃ¼rlich die 51?

07.07.2006 06:36 Offline

Silli
Member

Registriert seit: 02.01.2004
Kommentare: 116

51 gabs damals nicht...

Taktzeiten waren 10 bzw. 15min-Takt, da kann dir Eschy eher auskunft geben.

07.07.2006 09:02 Offline

Eschy5
Administrator

Registriert seit: 17.12.2002
Kommentare: 235

Takt

Also Fahrplan von 1988/89 habe ich nicht. Ich habe nur den von 1987/88. Aber ich denke mal, dass die ungefÃ¤hr gleich waren.

TagsÃ¼ber war hauptsÃ¤chlich 15 Minuten Takt, auf einigen Linien in der HVZ auch 6, 8/7 oder 10 Minuten Takt. FrÃ¼h meistens im 20' Takt und Abends zuerst im 20' Takt, dann 30' Takt und dann unregelmÃ¤ÃŸig.

07.07.2006 23:34 Offline

MÃ¤rkertram
Member

Registriert seit: 16.07.2004
Kommentare: 515

Linien 4 und 5

Die fuhren vermutlich seltener Richtung Radebeul.

Nur eine Vermutung eines auÃŸen stehenden.

08.07.2006 09:31 Offline

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