Gefunden: 47 Kommentar(e) auf 10 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 16 bis 20.   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

« Erste Seite  «  ...  2  3  [4]  5  6  ...  »  Letzte Seite » Go to page:

Kommentar: Michi0310 Member Registriert seit: 13.12.2002 Kommentare: 200 alles trifft auch in Koblenz zu 1. Es gibt bei uns an der 2.ten Tür außen einen Knopf zum Einsteigen (nur 2+3. Generation) 2. Bei den Gelenkbussen gibt es sowohl innen als auch außen einen Knopf zum EIN/AUS-steigen. 3. Der Knopf ist rund und leuchtet wenn der Bus an der Haltestelle ist. dann kann man drücken und einsteien. Wenn sich der Knopf rot färbt ist es zu spät und man kann nicht mehr einsteigen. Bei grün kann man. 4. Das grelle Piepsen (bei uns ist es nicht so grell) ertönt an der letzten Tür (3) wenn die Tür zugehen "will" wenn einer gegen die Lichtschranke kommt hört das Piepsen auf und nach einigen Minuten fängt es wieder an. Aber erst wenn die letzte Tür zu ist kann der Bus losfahren. Habe letztens eine Panne mit dem Bus gehabt. Da ging dir hintere Tür nicht mehr zu. Der Fahrer wollte Sie von Hand zumachen. Ging aber nicht. Somit haben wir an der Bushaltestelle (mitten auf der Straße) festgesessen weil sich die Bremsen nicht gelöst haben. Tja. (kam leider ein Ersatzbus) sonst käme ich später zur Schule. 07.02.2003 14:02 Dopedeal Member Registriert seit: 13.12.2002 Kommentare: 172 Piepsen Das Piepsen gibt es in Bonn auch, wie es Michi in Punkt 4 beschrieben hat, jedoch ist es nicht grell, sondern sehr erträglich. Wenn man während des Piepsens in die Schranke kommt, dauert es ca. 5 Sekunden, bis der wieder versucht, die Tür zu schließen, nicht "ein paar Minuten"! 07.02.2003 20:13 Florian L. Member Registriert seit: 02.01.2003 Kommentare: 230 Von Ersatzsachen kann ich einiges erzählen Als die Straßenbahn bei uns noch ganz neu war, wurden die Pläne nicht richtig aufeinander abgestimmt. Auf der Strecke in mein Dorf gab es noch Güterverkehr (mittlerweile auch nicht mehr). Die sind dann oft so früh gefahren und die Bahn musste warten. Einmal kam ich 10 Minuten zu einer Deutscharbeit zu spät. Das war echt toll ;) Oder mehrere Male 20 Minuten auf der Rückfahrt gewartet. Die Bahn danach war dann schon hinter uns. Einmal ist etwas richtig dummes passiert. Da war ein Unfall und die Leipziger Straße musste für die Bahnen gesperrt werden. Die 4 fuhr dann bis zum Betriebshof, die 8 wendete in der Ihringshäuser Straße. Nur zu dumm, dass die in Höhe der Haltestelle Kaulbachstraße wegen festsitzenden Magnetschienenbremsen von der Linie 3 dann auch gesperrt war. *g* Dann gab es mal einen Betriebsunfall am Stern. Ein Wagen ist liegengeblieben; und dort fuhren 7 Linien im Viertelstundentakt. Da standen dann ca. 15 Wagen. Ich saß auch in einer Bahn, dessen Scheibenwischer kaputt waren. Natürlich fing es an zu regnen und sie musste die Fahrt in der nächsten Schleife abbrechen. Die haben dann einen Busfahrer geschickt, der gar nicht wusste, wohin er jetzt fahren soll. :D 07.02.2003 20:49 Busfan Member Registriert seit: 11.01.2003 Kommentare: 14 Also Köln: 1. Drücker außen: Beide Drücker leuchten als "grüner Kranz" dauerhaft (rot bei Betätigung). 2. Piepton ertönt bei Fahrgastwechsel an Tür zwei und drei. Damals noch mit Trittmatte. Heute haben die Fahrzeuge teilweise Lichtschranke. 07.02.2003 21:47 Florian L. Member Registriert seit: 02.01.2003 Kommentare: 230 Ja Genau so ist es bei uns auch. Auch vom Design her sind diese Drücker echt gut gelungen und fügen sich perfekt in diese Tür hinein. Man sieht auch, wann man keine Chance hat, in die Bahn oder Bus hineinzukommen. 08.02.2003 16:44

Vorheriges Bild: Zusammenstellung "NordOst"    Nächstes Bild: Zusatz Service der Firma Hagmann