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Kommentar: MaxPayne Gast Ansagen Dresdens Ansagen in den DVB-Fahrzeugen sind nach der Wortart der Fahrzeuge gewählt worden. Es heißt "die" Straßenbahn, also sagt eine Frauenstimme die Haltestellen an. Es heißt "der" Bus, also ein Mann sagt es an. So schlecht finde ich die Idee nicht. @Eschy5: Auf dem Foto sieht man die Displayschrift eventuell nur nicht richtig, weil das ein Fotoeffekt ist, der so ähnlich auch beim Fernseher auftritt. Versuch mal ein Fernsehbild zu knipsen, da gehört dann meist ein störender Streifen mitten rein. Im übrigen sind auch die Anzeigen der Dresdner Fahrzeuge von Brose, bei den Seitenaussenanzeigen kann man den Schriftzug auf dem Glas erkennen. Was bei so einem Fahrzeug nun wirklich von wem ist, lässt sich am Ende gar nicht so einfach erkennen. entwickelt hat Siemens die Bahn, aber die Wagenkästen hat DWA Bautzen gebaut, die ganze E-Ausrüstung kam von AEG und die Endmontage war ebenfalls in Bautzen, wohin also auch die ganze Inneneinrichtung von Zulieferern geschickt wurde. Siemens hat die Fahrwerke zusammengeschweißt, das war es dann auch. Bei so großen Produkten zu sagen "Siemens ist Mist" sagt also wenig wahres aus. Die Kunst ist, alle beteiligten Hersteller geschickt unter einen Hut zu bringen und am Ende etwas funktionierendes auf die Beine zu stellen. Wer dann beim Ausfall einzelner Komponenten wirklich die Verantwortung zu tragen hat, wissen nur die verantwortlichen Entwickler :-) Nun wissen wir inzwischen, dass die paar Ausfälle der Haltestellenanzeigen lächerlich sind, seit in Bussen und Bahnen TFTs mit Windows-PCs zur Haltestellen- und Werbungsanzeige zum Einsatz kommen. Vor allem in den rütteligen Bussen kann man häufiger Bluescreens, Fehlerdialogboxen oder einfach den Windows2000-Desktop bewundern. In den neuesten Bahnen ist es etwas besser. 21.02.2005 11:10

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