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Kommentar: k der busfan Member Registriert seit: 13.05.2003 Kommentare: 150 gewöhnungsbedürftig aber hat was! Das Schlimme ist nur, dass ich dabei an stiefmütterlich behandelten ÖPNV in den USA denken. Wo es sich nicht rechnet wurd meist garnicht gefahren - wirtschaftlih gut, aber sozial eine Katastrophe. Aber die Amis stehen eben mehr auf PKW mit min. 15l/100km :-( Es soll auch jede Menge Amis geben, die noch nie in einem Zug gesessen haben und hier und da, sollen Bahnlinien nur mit je 2-3 Fahrten morgens und abends (HVZ) verkehren... 20.12.2005 14:46 otsperenberg Gast - In den USA wird ja auch nur ein Bruchteil der Staatsausgaben für Fußgänger ausgegeben. In Vororten, die erst in den 70ern entstanden sind, sind quasi keine Fußgängerwege zu finden. 20.12.2005 16:53   Märkertram Member Registriert seit: 16.07.2004 Kommentare: 515 @k - seltene Bahnlinien Das nennst du selten? Wohl noch nie in Brandenburg gewesen... Die Strecke Schlieben - Herzberg (Elster) Stadt wird nur an 3 Tagen im Jahr bedient! Dafür allerdings alle 60 Min, sogar mit Nachtverkehr!!!!! KBS 213 www.regionaleisenbahn.de Andere seltene Linien: KBS 209.74 (Pritzwalk) - Meyenburg - Plau am See KBS 209.29 Buckow - Müncheberg In Brandenburg wurden einige Strecken eine Zeit lang (40er Jahre) nur 1x pro Woche bedient, eine tägliche Anbindung war da viel Wert. 23.12.2005 11:18 otsperenberg Gast seltene bahnlinien wenn man bedenkt, dass all diese strecken nur ausflugsstrecken sind... die regionaleisenbahn ist sowieso ein unternehmen, was ich nich ganz verstehe, sie befahren nun schon seit einiger zeit die strecke: beeskow - lübben - luckau - herzberg - falkenberg (zumindest sind sie eigentümer) und trotzdem fallen die fahrten regelmäßig aus... 25.12.2005 08:41   MADbus Member Registriert seit: 18.05.2005 Kommentare: 2 solch Unternehmen sind doch mist Was will man mit 3 Fahrten im Jahr oder so. Zum Glück wohne ICH nicht in Brandenburg 14.03.2006 19:04

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