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FÃ¼herstand Typ B - MÃ¼nchen (Silli)
U-Bahnen
Kommentare: 0

Essener Busse

Essener Busse

Beschreibung:	Ich habe noch ein Foto finden kÃ¶nnen. Das ist keine Fotomontage, man sieht hier wirklich einen Bus an einer U-Bahnhaltestelle (Rheinischer Platz), der noch dazu links (und, wie gewÃ¶hnlich, auch rechts) TÃ¼ren hat. Auf dem Foto so gut wie gar nicht zu erkennen sind die Stromabnehmer. Leider fahren diese Busse seit ca. 10 Jahren nciht mehr. Aber die Bus-Schienen sind bis heute zu sehen, besonders gut an der ehemaligen Einspuranlage "Krupp Hauptverwaltung"
Schlüsselwörter:	Essen, O-Bus, Oberleitungsbus, Spurbus, Duobus, Mercedes, Benz, Rheinischer, EVAG, VRR
Datum:	27.09.2005 14:25
Hits:	4262
Downloads:	206
Bewertung:	0.00 (0 Stimme(n))
Dateigröße:	11.1 KB
Hinzugefügt von:	UrbanJunky

Gefunden: 8 Kommentar(e) auf 2 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 1 bis 5.

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Kommentar:

Paulaner
Member

Registriert seit: 13.09.2004
Kommentare: 42

wo lag der sinn...

einer solchen einrichtung?

27.09.2005 17:57 Offline

k der busfan
Member

Registriert seit: 13.05.2003
Kommentare: 150

doppelter Nutzen

TagsÃ¼ber, wenn viel Nachfrage herrscht, fuhren auf den Stadtbahnstrecken Bahnen und auf den StraÃŸen Gelenkbusse. Nachts, bei wenig Bedarf fuhren auf den Bahnstrecken Gelenkbusse.

Ich hoffe das kommt so ungefÃ¤hr hin ;-)

27.09.2005 18:12 Offline

Busfan
Member

Registriert seit: 11.01.2003
Kommentare: 14

Aber doch ohne Strom

Oder?

27.09.2005 21:01 Offline

k (woanders)
Gast

naja

Er hat ja schon was von Stromabnehmern geschrieben....auÃŸerdem wÃ¤re ein Dieselbetrieb im Tunnel nicht gerade praktisch! ;-)

28.09.2005 08:02

Thomas U.
Member

Registriert seit: 25.03.2004
Kommentare: 19

Wenn der mit Diesel...

... im Tunnel fahren musste, durften keine FahrgÃ¤ste an Bord sein und alle Signale fÃ¼r andere Fahrzeuge im Tunnel standen auf Rot.

Genauso wurde eine Linie von 10- auf 20-Minuten-Takt ausgedÃ¼nnt, nur damit die Linie im Tunnel fahren konnte. Sonst war kein Platz mehr im Fahrplanrechner...

28.09.2005 10:38 Offline

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