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Andi90 |
Ja! [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild] Da sagst du was.
Hoffentlich wird auch die beste Elektronik in Zukunft besser sein, die nicht im Winter oder so am abschmieren ist ;-)
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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Andi90 |
Naja, [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild] wo viel Elektronik ist, gibt's auch in der Regel viel Probleme. Und gerade durch die Elektronik gibt es eben neben den Problemen, die es früher schon gab, Weitere.
Allerdings überwiegt der Vorteil ja meistens :D
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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Andi90 |
- [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild] Unsere Gelenkbusse haben Vorne und Hinten Klimaanlage. Sieht man an den Buckeln auf dem Dach.
Da hat MB gut nachgedacht. Alöso das man jetzt besser an den einzelnen Komponenten dranne kommt.
Aber wir hatten hier eig noch nie Probleme mit den Neuen Bussen.
Bis auf dem Winter wo die Elektronik am spinnen ist.
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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Andi90 |
Da ist was dran [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild] Wenn ich an so manchen Hochsommer denke, bei denen manche Citaro G im vorderen Teil gekühlt (Klimaanlage) haben und im hinteren Teil geheizt, oder dass die dritte Türe einfach nicht mehr zuging. Ganz zu schweigen von den "Problemchen", die vorn im Display immer angezeigt werden :D
Bei der Reparatur ist es in der Tat recht schwer, an einzelne Komponenten ran zu komme, ohne den halben Bus auseinander zu bauen. Deshalb wurde von MB der Citaro LE entwickelt, der u. a. diesen Vorteil aufweist, dass man (etwas) leichter an die einzelnen Komponenten ran kommt.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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BBL |
- [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild] Bei so einem wetter sehen die busse bei uns genau so aus.
Und das Fahrtziel hat ja einen Lustigen namen! xD
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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Silli |
- [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild] Wofür 3 Achsen?
Dann müssten normale Solobusse ja 5 haben. xD
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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Andi90 |
Aber, [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild] man kann ältere Busse beser rekarieren als neue.
Denn ich glaube die neuen Motoren werden mit dem Computer auf mögliche Fehler überprüft.
Und außerdem sind die neuen Motoren zugeballert mit viel Kabelzeugs und Elektronik und man kann gernicht richtig gucken wegen der ganzen technik.
Bei den alten ist eher noch wenig und man kommt überall drann.
Manchmal halten ältere Busse länger als die Neuen.
Das war einmal bei uns im Winter der fall.
Wegen der Kälte war die Elektronik am spinnen und viele Moderne busse mussten durch alte ersetzt werden. Bevor alle neuen teuren Busse im eimer gehen. Und mit den Alten gurcken gab es keine probleme. Nur die heizungen waren nicht so dolle *frier*
Und was ist mit diesem Bus jetzt? Steht der da immernoch?
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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BBL |
Ja... [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild] Auf der Zurücktur von Griechenland sind wir einen Kürzeren weg durch Rumänian gefahren.
Die letzten 60Km oder so, da waren top gekeerte Straßen. Aber so wie ich gesehen hatte, sind die da fleißig Staßen am neu asphaltieren.
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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BBL |
Vor allem die im Westen [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild] Okay, manche Nebenstraßen im Osten sind auch katastrophal, aber ich finde, die Straßen in Westdeutschland werden zunehmend schlechter. Als ich "vor kurzem" im Osten war, ist mir aufgefallen, die Hauptstraßen dort sind wesentlich besser, als unsere.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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BBL |
- [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild] Ja, auf diesem Bild sieht die gut aus.
Aber nicht da wo wir lang gefahren sind vor 1 Jahr nach Griechenland.
Das waren Hauptstraßen wo nur Löcher drinn sind.
Insgesammt haben wir uns da 2 Platte reifen zugezogen.
Aber ich muss sagen, manche deutsch Staßen sehen auch nicht besser aus.
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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