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Gefunden: 12554 Kommentar(e) auf 1256 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 8801 bis 8810. |
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 dodel88250 |
@silli [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Übrigens: Der armste Landkreis Deutschlands befindet sich... na wo wohl? In Brandenburg! Mist, genau in meiner Nähe. Den genauen Kreis weiß ich jetzt auch nicht mehr, entweder Prignitz, OPR oder Uckermark.
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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dodel88250 |
in einigen Stadtteilen ja. [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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dodel88250 |
ja [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
meinste in New York?
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Dopedeal |
also [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wenn man jetzt einmal die K5000 betrachtet, da gebe ich dir 100%ig Recht. Die Kölner Verkehrsbetriebe wollten neue Hochflur-Stadtbahnwagen haben, haben sich nach langen Tests bei verschiedenen Firmen (ich sach nur "City Sprinter") letztendlich für den K5000 entschieden und weil die Stadtwerke Bonn auf Anbiederungkurs waren (es gab detailreiche Fusionspläne und -gespräche), haben sie sich eben auch mal 15 K5000 - baugleich - und sogar in gleicher Lackierung bestellt.
Bei den älteren B-Wagen muss man das differnzierter sehen: Nachdem Ende der 60er-Jahre klar war, dass man in den Städten des Ruhrgebietes und des Rheinlandes keine "echten" U-Bahnen bauen wird, sondern die vorhandenen Straßenbahnlinien erweitert werden und einen "stadtbahmäßigen Ausbau" mit zentralen Tunneln erhalten werden, haben sich sämtliche Verkehrsbetriebe zusammengesetzt und gemeinsam den "Stadtbahnwagen Typ B" entwickelt. Das Teil ist quasi ein Gemeinschaftsprojekt. Somit sehen nicht nur die Bonner Bahnen genauso aus wie die Kölner, sondern zum Beispiel auch die Essener Stadtbahnen:
http://www.bahnen-in-essen.de/Wagen/5013-03.htm
Das heißt aber noch nicht, dass die alle bei Köln abgeguckt haben.
In den 80er-Jahren, als viele Städte ihre Netze erweitert hatten und neue Wagen brauchten, wurde nicht mehr gemeinsam geplant, sondern jeder Verkehrsbetrieb kochte sich sein eigenes Süppchen, veränderte den ursprünglichen B-Wagen nach seinen Wünschen (z.B. Klapptüren in Düsseldorf, Außenschwenktüren in Köln oder Drehstrommotoren), sodass sich alle weiteren Serien doch von Stadt zu Stadt unterscheiden.
Köln und Bonn waren da nicht anders: In Köln gibt es keine vergleichbaren Bahnen zu den Bonner 9300ern, Bonn hat keine vergleichbaren Wagen zu den 2200ern und 2300ern in Köln.
In Nürnberg ist es ja übrigens auch so, dass sich alles von München abkupfert.
Im Übrigen finde ich es auch nicht schlimm, wenn Kölner Verkehrbetriebe und Stadtwerke Bonn, die immerhin zwei gemeinsame Linien haben, so intensiv (z.B. mit einheitlichem Tarifsystem) kooperieren. Das ist doch nur besser für die Fahrgäste.
Und wenn man die ÖPNV-Netze der beiden Städte vergleicht, so merkt man schon, dass Bonn und Köln gar nicht so gut vergleichbar und recht unterschiedlich sind. Bonn entwickelt sich momentan nicht zum "kleinen Köln".
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Synthtronic |
- [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild]
oh wei was habt ihr für kleine betriebe bei uns ist die Tec(so heißt unser betrieb) in 5 gruppen aufgeteilt. Und insgesamt haben die ~1500 Busse und sie beauftragt noch andere unternehmen ein paar ruten zu übernehmen die dann insgesamt noch mal mit ~600 bussen fahren und TEC liege-verviers (ist die gruppe der tec die bei mir fährt) hat 2003 48 gelenkbusse (VAN HOOL AG 300) und hat 2003 zum ersten mal 9 citaros geholt und im jahre 2002-2003, 67 Van holl A 330 und 1998-99-2000 107 Van hool A320 und die größte bestellung 1994-1996 da bekamen die 138 Renault r312 und noch andere fahrezeuge.
die tec lige-verviers bedient die ganze Provinz lüttich und die gesamte tec bedient halb belgien.
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gepostet von : : Andi90 [Member] |
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 dodel88250 |
"elfunddreißig" [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
meinst du 11+30, einen 41-Gelenkigen Wagen könnte ich ja mal als Pappmodell entwerfen.
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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dodel88250 |
nunja, aber man wird nicht automatisch beraubt, [gesamt : 14 Kommentar(e) zu diesem Bild]
wenn man mal nach Bonn fährt.
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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 dodel88250 |
Jo [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@ Eschy: Welche Touristen fahren mit dem Bus in Ãœberland ?
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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 Louis |
- [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
find ich nicht
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gepostet von : : BBL [Member] |
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dodel88250 |
- [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@dodel.
Ja Südwestbus ist von der DB.
@eschy.
Diese Fahrpläne gibt es ja nur bei den Überlandverkehrslinien der deutschen Bahn.
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gepostet von : : BBL [Member] |
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