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Gefunden: 12554 Kommentar(e) auf 1256 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 411 bis 420. |
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 dodel88250 |
Stpping... [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
mehr steht da nicht?
Wo sind den die Haltestellenanzeige?
Vor allem wunderst mich, das ausgerechnet diese Stadt keine hat, da dort doch sehr viele Touristen sind^^
Es sei denn, es gibt ansagen, dann drücke ich ein Auge zu^^
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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 Silli |
bei uns... [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
...in Duisburg werden die Fahrpläne/Tarifinformationen gerade und ordentlich fest getackert. Also wir haben auch solche Infokästen wie oben auf dem Bild, nur mit Weißen Grund. Und genau darauf werden die fes tgetackert.
Und bis jetzt läufst wunderbar.
Da wo oft Fahrpläne schief sind oder sogar geklaut werden, sind die Fahrpläne, die an den Stangen für das Haltestellenschild hängen.
Dort wird am unteren Rand des Fahrplanhalters eine Schraube gelöst, sodass man von unten heraus die Fahrpläne austauschen kann.
Und wenn dann vorne die Plexiglasscheibe/Folie fehlt, und jeder so beim lesen des Fahrplanes mit dem Finger über die Fahrzeiten geht, verrutschen die meistens. Aber auch durch Vandalismus werden diese beschädigt, bemalen, und sogar gestolen.
Eines Morgens sah ich, das da alle Fahrpläne aller Linien fehlten und die Plexiglasscheibe/Folie ebenfalls fehlte.
Aber zum Glück habe ich immer ein Fahrplanbuch von ganz Duisburg mit, somit konnte ich unwissene Weiterhelfen^^
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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 BBL |
Spam sieht anders aus [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Vertauschung von v und f ist ärgerlich, aber leider kein Einzelfall, nimm es hin wie es ist und gib denen noch ne kleine Hilfe auf den Weg.
mit v ist es eine Menge -viele bunte Smarties-
mit f kommt es von fallen -muss man sich sowas gefallen lassen-
und von wird generell mit v geschrieben
peace out
Edit: Spambeschreibung entfernt, da nicht erwünscht. Außerdem weiß hoffentlich jeder selber was dadrin vorkommt.
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gepostet von : : Mein Name ist Spam [Gast] |
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 Busfan |
Re:Re: Raff ich nicht [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Achso...Danke^^
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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Busfan |
Re: Raff ich nicht [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Personal Fehler eher nicht, im Text steht, dass der Motor/Bus einen Satz gemacht hat (deute ich als plötzliches, unkontrolliertes, heftiges Gas geben).
Wahrscheinlich gab es einen Defekt am Motor selbst (zB Zugseil gerissen oä wodurch zu viel Gas geben kommen kann), oder die Elektronik ist durch gegangen (Benzineinspritzpumpe in "Selbstverwaltung"),
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gepostet von : : SparkyGLL_AdA [Member] |
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12139. Kommentar zum Bild : PB-KX 99 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 13.02.2011 15:53] |
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 O305G |
Keine MB Busse [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Huhu... Das sind aber keine Mercedes-Busse, sondern beides MAN.
Schöne Grüße aus Hamburg!
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gepostet von : : U1HH [Member] |
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 Silli |
Schild [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Warum denn an der Tür. besser wäre doch an den Fenstern.
Und vor allem warum vorne, da steht doch sogut wie keiner, wenn der Bus nicht voll ist.
Naja, bei uns läuft alles^^
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gepostet von : : V.Schubert-neuling [Member] |
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 Silli |
Stromabnehmer [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Stromabnehmer [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Hab das hier gerade gefunden^^
@Nico - Eschy hat recht, eure Weichen wurden über die Oberleitung angesteuert, wenn da die Tatras über eine Weiche gefahren wären, wäre die Weiche vlt unter dem Zug gestellt worden.
Da wir in Dresden solche Probleme nicht hatten als wir die Wagen eingeführt hatten, mussten wir auch nicht umbauen.
Ich zitiere hier mal eben die Wikipedia :D
Mit der Lieferung der Tatra-Straßenbahnen standen die Verkehrsbetriebe der DDR vor einem Problem: Erstmals gab es nun Doppeltraktionen, bei denen zwei Stromabnehmer angelegt werden mussten. Da außer in Halle die Weichen über Oberleitungskontakte gesteuert wurden, hätte der Stromfluss über den zweiten Stromabnehmer unter Umständen die Weiche unter dem Zug umgestellt. Die Umrüstung fast aller Kontakte hielt man für die zunächst wenigen Tatra T4D für zu aufwändig und änderte stattdessen die Belegung der Kontaktkupplung. Über dafür geeignete Kontakte wurde der geführte Triebwagen mit der Fahrdrahtspannung versorgt, so dass er mit eingezogenem Stromabnehmer verkehrte. Eine Folge dieser Betriebsart war, dass die Stromabnehmer wegen der höheren Ströme mit Doppelpaletten (mit zwei statt vorher nur einer Schleifleiste) ausgerüstet werden mussten.
Wikipedi
a Artikel
Kann man auch mal komplett durchlesen^^
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gepostet von : : SparkyGLL_AdA [Member] |
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 dodel88250 |
Chemnitz [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@Gast
Falls du hier nochmal vorbei schauen solltest, warum schreibst du Chemnitz in deiner Ãœberschrift richtig und im Kommentar (hier drin) falsch, besser wird es ja noch, da du es danach nochmal richtig geschrieben hast.
Ich glaube, dieser Kommentar taugt nicht mal für einen Eintrag auf
artoftrolling.memebase.com
Soll heißen, ich kauf dir deine Rechtschreibung nciht ab.
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gepostet von : : SparkyGLL_AdA [Member] |
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