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 Andi90 |
jo [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
von denen wollte die Baden-Baden Linie 3 Stück kaufen, aber:
1. zu teuer
2. Euro V Motoren noch nicht ausgereift genug
3. 356PS zu wenig
Aber irgendwann bekommen wir ihn vielleicht. ;-)
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gepostet von : : BBL [Member] |
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 Silli |
- [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
die exnummern sind auch irgendwo, in einem Forum vorhanden ....
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gepostet von : : Nico LVB [Member] |
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 Andi90 |
Der [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Bus errinert irgendwie ein bisschen an Solaris und Citrao - bloß gemischt :)
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gepostet von : : Nico LVB [Member] |
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 Silli |
schade [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
das dass Bild so doof verrutscht ist :(
aber gefällt mir trotzdem ;)
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gepostet von : : Nico LVB [Member] |
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 fuchschris |
Tja [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Oder man macht daraus eine Stadtbahn, die bis nach Berlin ins Zentrum fährt, das ist immer noch besser als ein Bus.
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gepostet von : : fuchschris [Member] |
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 fuchschris |
Okay [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Lasse ich es weg. Ich wollte es nur einfügen, damit man es besser sieht, wohin die Tram fährt.
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gepostet von : : fuchschris [Member] |
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 Nico LVB |
Die [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
LVB und die Stadtwerke Leipzig
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gepostet von : : Nico LVB [Member] |
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Nico LVB |
Wer hat den Bus finanziert? [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich finde auch dass das eine gute Idee ist, wer hat den Bus den finanziert?
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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 fuchschris |
Babenberg Süd [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Du meinst wohl Babenhausen Süd.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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fuchschris |
ROFL [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die 40 JAhre alten GTs bieten einen höheren Fahrkomfort, als die 20 Jahre alten KTs. Sie laufen ruhiger, und haben außerdem mehr Sitzplätze.
Kostenintensiv ist sie. In Berlin werden zum Beispiel Jährlich allein rund 1 Mio. € Pro km an Streckenerhaltungskosten investiert.
Umweltschädlich ist garkeine Frage. Der Strom für die SRS wird zu 100% aus Braunkohle gewonnen. Das verursacht einen ca. 10mal so hohen Der Bus kostet pro gefahrenen Wagenkilometer ca 2-10 ct mehr, als eine moderne Tram. Bei diesen Krücken siehts genau andersherum aus.
Außerdem kommen bei der Tram auch noch Streckeninstandhaltung etc dazu. Von diesem Geld könnte man viel sinnvoller einen Tichteren Takt fahren ode r neue Fahrzeuge beschaffen.
Niemand wil sie: Schau dir doch mal die Fahrgastzahlen an.
versifft: Stimmt. Aber die KTs waren auch in Schöneiche versifft.
Petershagen-Rüdersdorf: Man müsste die Endstationn Rüdersdorf an die HAuptstraße legen und gute Umsteigebeziehungen zum Bus schaffen.
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gepostet von : : F84 [Member] |
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