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 Märkertram |
@ Märkertram [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Du schriebst, Schnullilinien gibt es außerhalb von Sachsen nicht. Das da ist eine, sonst würde die ja wohl ein bisschen mehr fahren und auch deutlich mehr Fahrgäste haben. Und wenn´s halt überhaupt nicht mit Anruflinientaxi geht, dann kann man immer noch so winzige Busse einsetzen für 10 Personen oder so. Und den großen Bus wirklich nur dann wenn der gebraucht wird, sonst auf stärkeren Linien oder gar nicht.
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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 Märkertram |
- [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Doch, der Bus muss Platz machen, sonst knallt es und der Notarzt ist selbst verletzt...
Havelbus würde leider lieber 5km Umweg fahren als solche Straßen zu benutzen.
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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 Märkertram |
S-Bahn [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ja, die S-Bahn fährt wenigstens unterirdisch, sodass man sie nicht hört.
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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 Märkertram |
Citaro Ü [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich glaube, mit so einem Schnellbus Citaro Ü bin ich von den Landungsbrücken zum Hbf gefahren. Habe wegen Dunkelheit nur nicht auf die Beschriftung geachtet.
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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Märkertram |
Nachtrag [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also... die VGP hat ihre neuen Fahrpläne veröffentlicht und übrigens sehr viel verändert. Bei dieser Linie wurden nachträglich noch Änderungen eingepflegt - aber der Busfahrer hat unrecht! Die Linie wird auf der anderen Linienhälfte zusammengekürzt, diese Fahrt bleibt erhalten.
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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Märkertram |
also ihr beiden [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@Eschy:
Schnullilinien gibt es außerhalb von Sachsen nicht. Bei der Umstellung auf Linientaxis gibt es das Problem, dass sie immer fahren müssten. Es würde keinen Tag geben, an dem der Bus entfallen könnte. Sparpotential gäbe es also nur beim Sprit. Trotzdem ist insgesamt ein Anruf-Linientaxi teurer als dieser Linienbus. Das musst du mir jetzt einfach mal glauben. Da der Bus für den Schülerverkehr vorgehalten werden muss, verschlingt er rund 75 Euro am Tag - egal ob er fährt oder nicht. Auf solchen Linien ist das der größte Kostenpunkt.
Einen Vorschlag könnte ich dem Unternehmen machen, nämlich die Linie im Laufweg zu kürzen und einen Umstieg zur Bahn ermöglichen. Doch auch das ist nicht die Lösung, denn die Fahrplanlage des Busses würde durch die zwistündlich verkehrende RB unattraktiver und der Bus muss nunmal zurück zum Betriebshof, ob man will oder nicht. Fazit: Lasst es so!!!
@Dodel:
http://www.vgp-prignitz.de/?cid=1172506943&name=Pritzwalk+-+Meyenburg+-+J%C3%A4nnersdorf+-+Parchim
Es geht in der Diskussion nur um die Fahrten nach Parchim. Da es dort nur 1 Buspaar gibt, kann man nicht von HVZ reden. Und diese Fahrten werden ja schon nur 2-mal in der Woche angeboten, da wurde schon das Kürzungspotentil ausgeschöpft.
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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Märkertram |
Notarzt [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wieso sollte der Busfahrer auch anhalten? Blaulicht und Martingshorn sind ja nicht zum Spaß da, sondern für Notfälle. Außerhalb von Notfällen ist Blaulicht und Martinshorn aus und Rettungswagen, Notartz, Polizei und Feuerwehr müssen sich in dem Fall genauso an Verkehrsregeln halten wie alle anderen.
Und da ja der Notarzt ohne Blaulicht gefahren ist und mit Sicherheit auch ohne Martinshorn, muss der Busfahrer auch keinen Platz machen und kann normal weiter fahren.
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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Märkertram |
@ Märkertram: [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wie oft fährt die Linie denn?
Und sind es immer so wenig Fahrgäste oder erhöht sich die Anzahl in der HVZ?
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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Märkertram |
Ich wollte... [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
auch nicht meckern... Woher sollst Du das auch wissen? Ich kenne mich z.B. in Berlin nicht aus. Aber ich mag die O 405er auch gerne. Leider haben wir in Hamburg fast nur O 405 N und nur ganz wenige O 405 N2. Bis vor drei Jahren habe noch in Lübeck gewohnt und da gibt es neben Citaros nur O 405 N2 beim Stadtverkehr Lübeck.
Jaja... schöne Busse... schwelg...
Grüße aus Hamburg...
PS: ich werde mal versuchen, ob ich mal den einen oder anderen Citaro Ü-Schnellbus fotografieren kann. Wenn ich es geschafft habe, stelle ich die Fotos hier ein, ok?
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gepostet von : : U1HH [Member] |
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Märkertram |
Leere Busse [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
So eine Schnullilinie hätte ich schon längst ein gestellt. Aber ich würde die nicht Ersatzlos streichen, sondern durch Anruflinientaxi ersetzen. Die Linie bringt ja nichts, wenn da Durchschnittlich nur 3 bis 6 Leute mitfahren. Das ist zum Fenster rausgeworfenes Geld, weil da regelmäßig Busse fahren, die überhaupt nicht gebraucht werden.
Anruflinien Taxi fährt bei Bedarf und mit Sicherheit günstiger, als wenn ständig leere Busse da lang fahren.
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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