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 Dopedeal |
Ist es bei euch ... [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
... auch so, dass ein widerlicher, durch Mark und Bein gehender Piepston kommt, wenn die Bahn abfahren will, aber die Lichtschranken noch sagen, dass dort welche stehen?
Dieses Piepsen finde ich echt widerlich, wenn man an der Tür steht.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Dopedeal |
Gut so [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@ Florian L.
Genauso ist es hier in Köln auch.
Hätte es nicht besser wiedergeben können ;-)
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Dopedeal |
Bei uns gibt es auch diese Knöpfe [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die haben alle Busse und Bahnen. In den neueren Bussen und Bahnen gibt es sogar noch einen zusätzlichen Knopf für Kinderwagen und Rollstuhlfahrer unter dem normalem Knopf. Normalerweise schließen sichn die Türen automatisch nach ein paar Sekunden, wenn keiner mehr einsteigt. Das wird verhindert. Die bleibt so lange offen, bis von der Haltestelle abgefahren wird. Innen snd die gleichen Knöpfe an den Aufenthaltsbereichen für Kinderwagen und Rollstuhlfahrer.
Unsere Schalter sind rund und leuchten. Ist der Befehl angekommen, wird dieser Knopf rot; ist er bereit, ist er grün.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Dopedeal |
Frage [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich weiß zwar nicht wirklich, was ihr meint, aber ich kann Folgendes sagen: In Bonn hat der Fahrer zwei Knöpfchen, mit denen er beide Türen öffnen kann. Wenn er auf ein Knöpfchen nicht drückt, dann haben die Fahrgäste Pech gehabt. Es ist jedoch vorgesehen, auch hinten einzusteigen.
Bei unseren Gelenkbussen oder 3-türigen kurzen Bussen (ein paar haben wir davon auch) gibt es an der 3. Tür außen und innen einen Knopf, um die Tür zu öffnen. Der Fahrer muss jedoch an einer Haltestelle diesen Knopf per Schalter freigeben, damit die Tür nur aufgeht, wenn der Knopf an einer Haltestelle gedrückt wird!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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Dopedeal |
Die Frage stellt sich gar nicht.... [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Bei uns haben die BUsse natürlich solche Knöpfe.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Dopedeal |
Busfan [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich stelle mir die ganze Zeit folgende Frage:
Haben die Busse bei euch noch keine Knöppcha zum Tür aufmachen.?? Bei uns haben die Stadtbusse alle Knöpchen zum aufmachen. die anderen Unternehmen nicht, da es da nicht vorgesehen ist hinten einzusteigen.
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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Dopedeal |
Dopedeal [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich stelle mir die ganze Zeit folgende Frage:
Bus steht an Haltestelle, Fahrgäste möchten an Tür 2 einsteigen, können aber nicht, weil es keine Türbedienelemente zum öffnen der Türen gibt.
Was ist denn hier die Lösung?
Wahrscheinlich doch nur, die Leute zu nötigen an Tür 1 einzusteigen!?!?
Dope...!!!!????
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 Busfan |
! [gesamt : 15 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Mit der Fusion wird es eh nix werden.
Denke mal, in dieser Frage halten sich pro und contra für eine Fusion die Waage.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 Dopedeal |
Das hat Nachteile und Vorteile [gesamt : 23 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Der Vorteil ist, dass man nur eine sehr starke Linie hat, mit der man fahren muss. Andererseits werden dadurch die Fahrten mit der Schwebebahn ziemlich lang. Schnellkurse sind bei einem 3-Minuten-Takt wohl auch nicht drin.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Dopedeal |
soooo [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich bin mit einem kleinen grünen Bus, wat weiß ich denn für ne Marke, gefahren
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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