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Gefunden: 12554 Kommentar(e) auf 1256 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 12061 bis 12070. |
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 Dopedeal |
Hab mich mal schlau gemacht [gesamt : 33 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Bahn ist zuerst in London eingesetzt worden, wgen eines Tunnelumnbaus konnten die eine teil der Fahrzeuge nicht mehr gebrauchen und haben sie nach Essen verkauft.
Die haben sie von Seitenschiene auf Oberleitung umgerüstet.
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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 Dopedeal |
Unfall [gesamt : 23 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das war der einzige nennenswerte Unfall, so konnten sich die Betreiber bis vor kurzem noch rühmen, bis 100 Jahre nach Inbetriebnahme eine Bahn abstürzte, weil Arbeiter bei Wartungsarbeiten eine Stahlkralle an die Schienen montiert haben udn sie dort vergasen.
Dennoch ist sie statistisch gesehn das Sicherste Verkehrsmittel der Welt.
Ich frage mich jedoch, warum man in VG die Schwebebahn nicht wie das Original ausschließlich wasser über fahren lassen kann. (Letztlich heissen die Fahrzeuge in VG nicht umsonst WUPxx)
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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 UrbanJunky |
Kölner? [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Mit sicherheit würde die geplante Linie DO-Ddorf auch ohne Köln Sinn machen, allerdings könnte man, wenn man Köln anbindet, einen Haufen Fahrgäste dazugewinnen. Ich frage mich jedoch sowieso, wo die Trasse entlanglaufen soll. im Pott ist doch alles dicht, und reguläre Bahnschienen opfern können sie auch nur schwer. Ausserdem: Neben dem ICE, den vier IC-Linien, dem RE und der S-Bahn , die genau die gleiche Strecke fahren, ist es doch ziemlcih unsinnig, noch einen Verkehrsträger zu bauen. Die IC's und den ICE können sie nicht abbauen, die Fahren ja noch weiter. Die S1 ist für die einzelnen Städte als Lokalverteilung äusserst wichtig (der MetroRapid soll bestimmt nicht in Bochum Langendreer West oder Dortmund Kruckel halten) , und der RE funktioniert zu gut, als dass man ihn auf Krampf ersetzten müsste.
Zudem: Sie haben da ein Verkehrsmittel, dass bis zu 500 km/h erreicht, mit dem sie Stationsabstände nicht über 40 km (Wenns hochkommt) abfahren. Das ist ja wie einen ICE im S-Bahnbetrieb einzusetzten.
Versteht mich nicht falsch, ich bin nicht strikt gegen das Projekt, ich frag mich nur, ob es wirklich Sinn macht. Aber das habe ich nicht zu entscheiden...
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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UrbanJunky |
Jo [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ohne eine Anbindung an Köln macht so ein Projekt sowieso keinen Sinn.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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UrbanJunky |
Naja... [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Sache mit dem MetroRapid wollen wir doch noch mal sehen...
Ich hab bei dem ganzen Hickhack, das darum veranstaltet wird, den Glauben daran verloren.
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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 Eschy5 |
Länge [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Sagt mal, bei der Länge und den vielen Gelenken muss es ja Stress sein, den Wagen durchg den Stadtverkehr zu lotsen. Also wenn das Ding neben mir auftaucht, dann hoffe ich mal, dass es nur auf gerader Strecke passiert. Der Fahrer kann das Ende seiner Bahn ja gar nicht sehen.
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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Dopedeal |
Ja, Lebensgefährlich [gesamt : 33 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Gefärlicher?!
Du meinst, wenn du nachts wieder mal besoffen durch die U-Bahnschächte rennst, läufst du gefahr, gegrillt zu werden?!
Da stimme ich zu! :)
Ãœbrings: Wieso Inselaffen?
Es ist wirklich fast nur in NRW so, das U-Bahnen mit O-Leitungen betrieben werden.
München nicht, Berlin nicht, Hamburg nicht. :)
Meist wird der Strom auch durch eine dritte Schiene gejagt.
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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 Eschy5 |
Relativ gut [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ja, ich habe es relativ gut. Nur leider fährt vor meiner Bahn kein E-Wagen. Das ist ja das furchtbare.
Mein Kaff hat auch wirklich gute Anbindungen. Die Nachbargmeinde Lohflden hat es da nicht ganz so gut. Die haben genau so viele Einwohner wie wir, aber dort fahren nur Busse im Viertelstundentakt und Busse, die durch Lohfelden müssen, fahren auch noch. Vorgesehen ist es, dass erst der Bus nach Vallmarshausen kommt (ein recht moderner Bus) und danach erst der Bus, der weiterfährt´(die ältesten Gelenkbusse der KVG). Vertauscht sich das jetzt wegen Verspätung, ist das vielleicht ein Gerammel da drinne. Da freue ich mich viel mehr über meine Bahn, die so einen Ansturm da schon eher abfangen kann.
In eine Bahn können ja so viele Leute rein, wie reinpassen. Beim Bus macht es ja ab einem gewissen Gewicht "Piep" und es darf keiner mehr rein, auch wenn noch Platz wäre.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Dopedeal |
zum heulen [gesamt : 48 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ihr redet hier von 5 Minuten Takt. Und ich darf wenn ich Schule habe mal minestens ne halbe std aufn Bus warten. manchmal sogar noch länger.
ÄTZEND
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 Busfan |
ich schon [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wohne zwar nicht in Bonn bzw Köln Aber so alte Busse davon werde ich krank *g*
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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