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 Eschy5 |
also [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das ist ja auch in keiner Kurve gefährlicher als in der Strecke. Da er so viele Gelenke hat, wird der Wagen wohl nicht weit ausschwenken.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 UrbanJunky |
so einen haben wir auch [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Unsere ist auch so einem alten Gelenktriebwagen gebaut, ungefähr die gleiche Bauart.
Nur hat man unseren umgebaut, damit man ihn auch auf Eisenbahnnebenstrecken benutzen kann, und unserer ist wie die Stadtreiniger knallorange. ;)
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Florian L. |
SKANDAL [gesamt : 13 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also schon wieder ein Grund die alten Wagen auszumustern und nach Polen abzuschiben. Einfach eine Panne haben. Sowas :-)
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 UrbanJunky |
Koblenzer! [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also dank der Neubaustrecke Köln-Frankfurt fährt der ICE zwar noch in Köln und Umgebung rum aber die Koblenzer haben sie abgetrennt von dem ICE VErkehr. Es gibt nur noch 1 IC Verbindund. Koblenz kann bald noch froh sein das sie vielleicht noch RB Verbindungen haben. S-Bahn haben wir ja nicht. Also Koblenz wird von Zeit zu Zeit weniger ÖPNV bekommen.
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 UrbanJunky |
jo [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich meine die gleichen gibts in Mainz auch. Die haben auch die Blinker unter den Lampen!
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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UrbanJunky |
aha [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
...und wie soll das aussehen?? So wie in VG. Also das die Bahnen sozusagen un der Mitte auseinandergehen :-)
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 UrbanJunky |
ja [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Bah sieht doch ganz passabel aus. Ich denke doch mal die fährt noch. Icst leider aus deinem Beschreibungstext schwer zu deuten! *g*
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 Busfan |
? [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das habe ich nie behauptet.
Was ich meinte: In Bonn wird mehr Geld in die Busse investiert.
Allein der Fahrzeugbestand ist in Bonn doch viel größer als in Köln.
Dann gibt es bei euch doch wesentlich mehr Busspuren und Vorrangschaltungen (das wird in Köln jedoch gerade erweitert).
Wie sieht es denn in Bonn mit der Erneuerung der BusKaps aus?
In Köln ist fast jede Haltestelle umgebaut worden, so dass ein bequemer Einstieg in die NF-Busse gegeben ist.
Mit dem Takt bin ich allerdings ganz zufrieden.
Die meisten Linien verkehren im 10-Minuten-Takt.
Was mir allerdings nicht gefällt: Es gibt kaum Nachtverkehr in Köln.
Die Busse fahren im 30-Minuten-Takt bis 1 oder 2 Uhr.
In Bonn habt ihr dafür extra Nachtlinien.
Ob das unbedingt sein muss, ist die Frage.
Man muß einfach nur den Fahrplan der bereits vorhandenen Linien dementsprechend erweitern.
Gerade jetzt, wo einige Fahrzeuge mit Fahrgastzählern ausgestattet wurden, kann man sich einen Überblick verschaffen, wann was los ist.
Und für die schwächer frequentierten Fahrten kann man einfach ein MiniMobil einsetzen.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 Synthtronic |
Mode [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich glaube, man hat die Strassenbahn aufgegeben, weil es einfach nicht mehr schick war, eine Strassenbahn zu haben. In dieser Zeit sind viele Linien über den Jordan gegangen.
Heute bereuen es ALLE Städte, das gemacht zu haben, einige Städte z.B. Oberhausen bauen die Strassenbahne n uach wieder auf.
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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 UrbanJunky |
Schienen [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
k.A. wie das kommt, ist wohl ne Fotomontage.
Das Bild habe ich von der Hersteller-Seite
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gepostet von : : UrbanJunky [Member] |
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