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 Florian L. |
ne, das ist nicht so [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Nicht jeder Wagen hat sein eigenes Gleis. Insgesamt gibt es 16 Gleise, auf denen die rund 80 Wagen stehen. Die Wagenhalle ist nach allen Seiten offen und die Gleise haben 10er- und 20er-Nummern.
Die Haptwerkstatt hat richtige Tore und die 50er-Nummern. Dort drin werden normalerweise keine Wagen abgestellt, sondern nur zur Reperatur etc. reingeholt. Die Nummern sind auch nicht richtig gegeben. So viele Gleise gibt es dort gar nicht.
Immerhin haben die Fahrzeuge einen Unterstand. Es gibt Betriebe, da stehen die Wagen immer im Freien, auch wenn es ihnen nicht viel ausmachen dürfte.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Florian L. |
jo [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Der scheint echt riesig zu sein! In Bonn kenne ich nur den für Busse und U-Bahnen, aber nicht den für Straßenbahnen (bin ich noch nicht hingefahren), aber so riesig sind die nicht!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 UrbanJunky |
@Dopedeal [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich habe das mal in einem Fernsehbericht gelesen. Es soll vielleicht so kommen, dass Bonn demnächst gar keinen ICE mehr hat, sondern bis nach Köln fahren muss, um dort in den ICE zu steigen.
Ist ja auch logisch. Die Strecke Bonn-Berlin ist jetzt nicht mehr so gefragt.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Dopedeal |
Taktung [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Als ich noch zur Schule gefashren bin, habe ich immer meinen Umsteigebus verpasst und durfte 20 Minuten warten.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 Dopedeal |
@Urban Junky [gesamt : 33 Kommentar(e) zu diesem Bild]
1. Inselaffen werden die Engländer immer genannt. (weil sie ja auf einer Insel leben)
2. In Hannover wo ich gestern war sind auch noch Oberleitungen an den U-Bahnen. ( weil die U-Bahnen auch oberirdisch fahren)
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 UrbanJunky |
ja der ist cool [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
der ton. Den gibts auch bei den neuen bahnen die von köln nach koblenz fahren!! Aber wenn man da mal in ruhe pennen will ist es Scheiße. Das ist ziemlich laut dann!
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 Florian L. |
achso [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Unsewre Verkehrsunternehmen machen sich nicht die Mühe mal eine Cd/Rom rauszubringen. Schade eigentlich.
Die Ansagen habe ich mir schonmal angehört. Teilweise sind die echt ulkig
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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Florian L. |
ja [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Sehr schöne Übersicht. So einen Pferdebahnwagen haben wir auch in Koblenz mal gehabt. Euer Betriebshof scheint schwer groß zu sein. Hat da jeder Starßenbahnzug seine eigene Halle (nr)?? Wie ich sehe sind ja auf dem Bild schon 57!
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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Dopedeal |
Jepp, sind sie [gesamt : 47 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Alle Bahnen der KVG in die Nachbarstädte rentieren sich.
Nach Baunatal war anfangs nur ein 15-Minuten-Takt vorgesehen und die Strecke konnte nur hauptsächlich eingleisig geführt werden und gab deshalb nicht mehr her. Die Bahnen waren aber so voll, dass man eine weitere Linien einsetzen musste, um die Taktdichte zu verdppeln. Dann war auch der Bau einer weiteren Ausweiche nötig. Auch heute mit zwei Linien fahren einige Schnellkurse, weil die Bahn sonst zu voll würden.
Bei uns in Kaufungen sind die Bahnen auch voll. Anfangs gab es gar keine E-Wagen, da man nicht mit einer so hohen Passagierzahl rechnete, obwohl die Prognosen schon hoch angesetzt waren.
Nach wenigen Wochen setzte man dann gezwungenermaßen Einsatz-Wagen ein, um das Aufkommen bewältigen zu können.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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551. Kommentar zum Bild : MAN O405 G - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 15.03.2003 20:39] |
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 Michi0310 |
Scheibe [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das ist ja auch der Punkt: Die 1990 nach Köln gelieferten Niederflurbusse waren alle nach Standard-Bus Bauweise gebaut (hohe Seitenverkleidung, geteilte Frontscheibe).
Daher dachte ich, dass es sich eventuell um einen Niederflurbus handelt.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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