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 Dopedeal |
Unfälle? [gesamt : 33 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich denke nicht, dass es dort nennenswerte Unfälle gab. Die Bahn ist ja computergesteuert und deshalb sehr sicher. Die gesamte Strecke ist auch zweigleisig, so dass das fast ausgeschlossen ist bei den paar Kreuzungen der Schienen.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Busfan |
Nein [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das kannst du nicht toppen!
Wenn in Köln zwei Buslinien einen 5-Minuten-Takt ergeben, dann kannst du mich mit 4 Linien und einem 7,5-Minuten-Takt nicht wirklich überzeugen, sondern eher erschrecken.
Hätte nicht gedacht, dass für einen halbwegs günstigen Takt 4 Linien notwendig sind.
Das scheint mir total unverhältnismäßig und unwirtschaftlich zu sein.
Schreib mal einige Info's....
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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Busfan |
Jo [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Gibts in Bonn auch: Die U-Bahn-Linien 63/16, fahren alle 6/7-Minuten!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Michi0310 |
Linien [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Und du sagst die Bonner Linien sind lang! Die sind doch genauso lang!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Florian L. |
Jo [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wahrscheinlich *g*!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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Busfan |
Was beschwert ihr euch? [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Bei uns gibt es gar keinen ausgeprägten Nachtverkehr.
Die Bahnen fahren bis 23:30 bzw. 23:45 Uhr ab Königsplatz und ab dann ist Schluss und es gibt nur noch Einrücker zu den beiden Betriebshöfen. Bei den Bussen sieht es genau so aus.
Es gibt zwar spezielle Nachtschwärmerlinien; diese verkehren aber nur freitags, samstags und vor Wochenfeiertagen ab Königsplatz um 1:00 und 2:15 Uhr.
Bei uns werden die Haltestellen für die Busse meistens nur dann niederflurmäßig ausgebaut, wenn es sich um eine wichtige Haltestelle handelt, es einfach zu realsieren ist oder das während einer anderen Baumaßnahme verwirklicht werden kann.
Diese Bordsteine bei Niederflurhaltestellen wurden in Kassel erfunden, damit die Reifen der Busse beim Heranfahren der Busse nicht beschädigt werden. Jetzt gibt es die überall.
Das mit den Linien kann ich toppen:
In der Wolfhager Straße bilden bei uns vier Linien zur HVZ einen 7,5-Minuten-Takt.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Dopedeal |
Jo [gesamt : 33 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ist vor allem bei Unfällen geil!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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Synthtronic |
schön, schön [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Doch, sehr gutes Busnetz!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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Michi0310 |
stimmt [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das ist echt seltsam!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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Dopedeal |
Linien Bonn [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@ Michi:
In Bonn sind die Linien alle so lang *g*. Etwa genau in der Mitte der Linien liegt der Bonner Hauptbahnhof (bei den Linien, die dort halten), der Weg bis zu einer Endstation dauert immer ungefähr jeweils 30 Minuten. Im 20-Minuten-Takt fahren sie alle, das gute ist, dass sich auf den meisten Strecken 2 Linien zu einem 10-Minuten-Takt ergänzen (Beispiel: Duisdorf Bf. - Bonn Hbf.)!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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