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 UrbanJunky |
Ton [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@ Michi:
Meinst du den Ton in den neuen roten Regionalbahnen?? Der ist auch nicht schlecht, doch er hört sich nur nach Motor an. In Köln ist der Ton richtig kultig, hört sich nach Räder durchdrehen an!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 UrbanJunky |
Ich weiß [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Den Bericht habe ich auch gesehen!
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 Florian L. |
Kölner Ansagen [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die Kölner Ansagen sind kult, Ja?
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gepostet von : : Dopedeal [Member] |
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 UrbanJunky |
es gibt einige [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Man kann solche Eigenkreationen ganz vielfältig nutzen.
In Kassel haben wir einen Schneeschieber. Den spannt man vor eine Straßenbahn und dann macht die den Schnee von Schienen weg.
Dann gibt es noch Oberleitungsarbeitswagen. Die haben meistens neben dem Stromabnehmer noch einen Dieselmotor, damit sie die Oberleitung auch erreichen können, die defekt ist. Die haben dann so eine kleine Hebebühne.
Dann gibt es den Schleifwagen. Im Inneren sind die im Mittelteil mit Wassertanks ausgefüllt. Schienenpflege ist schon wichtig, da die Schienen so eine längere Lebensdauer haben. Durch das Schleifen werden sog. Flachstellen beseitigt (was immer das auch ist).
Dann gibt es Fahrschulwagen. Da sitzt dann hinter dem Fahrer noch einer, der auch einen Knüppel hat. Theoretisch kann man mit denen sogar noch Fahrgäste befördern.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 UrbanJunky |
Spoiler [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das wirkt nur so. Zum Vergleich hast du die Kasseler Wagen. Die haben die gleiche Wagenbreite, aber sie haben Frontspoiler, die die Kupplung verdecken. Dadurch wirken die Bahnen größer. Ich finde auch, dass Frontspoiler eine Bahn im Allgemeinen attraktiver machen.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Florian L. |
KVG-Busse/Bahnen [gesamt : 13 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die KVG, KNE und RBK haben 76 Bahnen (68,4% niedflurig). Weniger werden es wohl nicht, denn die KVG hat schon ordentlich ausgemistet. Erst wieder in den letzten Wochen wurden alte Wagen und Beiwagen in andere Städte gebracht.
Die KVG hat 37 normale Busse (81,1% niederflurig) und 45 Schubgelenkbusse (75,1% niederflurig).
Da oft ein paar Busse im Betriebshof stehen, kann man schnell einen herausholen und einen Straßenbahnersatzverkehr anbieten.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Florian L. |
ja [gesamt : 13 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also du hast Recht unsere KVG ist echt nicht so groß. Sie ist zwar ein Tochterunternehmen der KEVAG (Stadtbusse) aber viele Busse haben sie nicht (5 Gelenkbusse und 3 normale)
Oft passiert das mit den Pannen auch nicht
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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UrbanJunky |
naja [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich finde abgemagert ist sie nicht. Originalgröße würde ich sagen
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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 Synthtronic |
hmmm [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
aber irgendwie ist das komisch auf dem Foto. Die knicken da ein bissl unrealistisch ab
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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UrbanJunky |
... [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Mich wprde es echt mal interresieren wie die funktioniren und wozu es die überhaupt gibt. Als ob die Straßenbahnen die es in normaler Ausführung gibt nicht schon genug wären!
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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