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1320. Kommentar zum Bild : VanHool AGG300 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 04.02.2004 20:55] |
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 k der busfan |
Der paßt [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
ganz gut nach Koblenz. So viele enge Straßen, die mit dem Bus beliefert werden.
@Michi0310: Das beste Beispiel ist das Oberdorf in Koblenz-Metternich
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gepostet von : : ÖPNV-Raser [Member] |
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 Skylar |
Tip [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Es gibt noch ältere Plane aus den 70 gern auf: www.lightrail.de !!!!
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gepostet von : : Stefan(14) [Gast] |
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 Skylar |
Ja, genau! [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das ist echt quatsch, dass die 19 genau so fährt! 5 min. Takt ist besser! Aber dann gäb es ja wieder eine Linie weniger! Die 17 könnte ja auch den ganzen Tag über die Ringe fahren. Aber ich hab gehört, wenn die 19 mal(irgendwann) nach Hürth EKZ fahren soll, fährt die 18 nur im 20 min. Takt bis Brühl. Also manche enden schon in Klettenberg.
Doof ist auch in Brühl, dass die 18, die in Brühl endet nicht auf Gleis 3 endet! Dann fährt die extra auf's Abstellgleis! Quatsch! Wann soll der Abschnitt Brühl Bornheim 2 Gleisig werden? War der das nicht schon mal?
Grüße aus dem Westerwald
Stefan
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gepostet von : : Stefan(14) [Gast] |
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1317. Kommentar zum Bild : OVf Bus (6) - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 03.02.2004 11:32] |
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 loads |
NL 263 [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
hab grade mal so ein bisschen in der google bildersuche recherchiert, aber da sind die alle vorne mit Doppeltüren, die vom OVF haben vorne alle Einzeltüren
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gepostet von : : loads [Member] |
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 ot.sperenberg |
Aber, [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
wenn man in den Bertiebshof Zossen nicht reingucken kann.
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gepostet von : : ot.sperenberg [Member] |
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1315. Kommentar zum Bild : Gasbus 1 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 02.02.2004 15:06] |
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 Michi0310 |
Nein [gesamt : 9 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich glaub' die fahren auch in Leipzg,Ich ha dort mal sonen us gesehen,bn mir aer nicht ganz sicher!
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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ot.sperenberg |
nanana [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
immer diese von-internetseiten-klauer..........
Oder weiß Herz-Reisen beschied?
Aber trotzdem ein nettes Auto...
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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 Busfan |
Richtigstellung [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Hallo!
Zur Richtigstellung der weiter oben getätigten Aussage "Man könnte genauso gut fragen, wieso es erst jetzt Busse (O530G) ohne Stufe an der 3. Tür gibt.":
Die SSB in Stuttgart besaßen Busse des Typs O 405 GNDE (das waren dieselelektrische Niederflurgelenkbusse), die man als Vorstufe der Citaro G ansehen kann. Die Fenster waren bis weit hinter dem Gelenk heruntergezogen und kamen erst im letzten oder vorletzten Fensterfeld auf normales Niveau hoch. Diese Busse besaßen auch an der 3. Tür keine Stufe. Wär der Citaro erst später entwickelt worden, so würden heute wahrscheinlich viele Busse so aussehen...
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gepostet von : : Tommy [Gast] |
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 Michi0310 |
Erklärung NÜ [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also, ihr alle, das NÜ steht für Niederflur-Überland. Der MB O 405 NÜ ist eine Weiterentwicklung des bekannten O 405 N, der extra für den Überlandlinienmarkt konzipiert wurde. Im Gegensatz zum 405 N 2 (der mit den vorne herunter gezogenen Fenstern), sind die Sitze beim 405 NÜ überall auf Podesten angeordnet. Wer noch Fragen hat (egal welcher Art, was Busse betrifft) mailt an TommySB@12move.de
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gepostet von : : TommySB [Gast] |
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Skylar |
Hmm... [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
...ob ich jetzt unter der Liniennummer 18 einen 5-Minuten-Takt zwischen Thielenbruch und Brühl Mitte anbiete (die 18 fährt ja sowieso nur alle 20 Minuten bis Bonn durch), oder ob ich jetzt eine eigenständige Linie 19 zwischen Buchheim und Klettenberg habe, kommt doch im Grunde auf dasselbe heraus. Im jetzigen Zustand ist es doch auch ein 5-Minuten-Takt zwischen Klettenbergpark und Herler Straße.
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gepostet von : : Skylar [Member] |
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