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ot.sperenberg |
Das [gesamt : 19 Kommentar(e) zu diesem Bild] war schon immer so bei der Reichsbahn, bei uns in der DDR wurden die Strecken "zurückgestuft", heißt von Diesel auf Dampf, wegen der Dieselknappheit damals. Und anscheinend wollte man nicht, das die Nebenstrecken elektrifiziert werden.
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gepostet von : : ot.sperenberg [Member] |
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ot.sperenberg |
Oh [gesamt : 19 Kommentar(e) zu diesem Bild] Und ich beschwere mich immer darüber, dass man bei uns nicht fortschrittlich ist. Aber das ist ja noch erschreckender.
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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1382. Kommentar zum Bild : Unser Citaro - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 28.03.2004 11:22] |
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Verstehe ich nicht [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild] An Tür zwei habt ihr alle keine Knöpfe aber an Tür 3? Das werde ich wohl nie verstehen :-)
Seit wievielen Jahrzehnten hat die KVB Köln an Tür 2 Druckknöpfe....
Seit 1992 sogar zwei Knöpfe an Tür 2 (einmal für den Einstieg und ein zusätzlicher in blau für Kinderwagen / Rollstuhl). Diesen blauen Knopf gibt es auch innen. Dann kann der Fahrer nämlich die Tür blockieren.
Ich denke mal das man es auf dem nachfolgenden Link am besten erkennen kann:
http://fotogalerie.verkehrsgigant-portal.de/details.php?image_id=814&mode=search
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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1381. Kommentar zum Bild : Unser Citaro - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 28.03.2004 10:35] |
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Druckknöpfe an Tür 2 [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild] Bei uns in Flensburg gibt es an der zweiten Tür auch keine Druckknöpfe. Eigentlich doch total überflüssig.
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gepostet von : : kaiba91 [Gast] |
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ot.sperenberg |
nein, [gesamt : 19 Kommentar(e) zu diesem Bild] ist nur dran, weil die alten (meist stillgelegten) Strecken nicht elektrisch sind.
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gepostet von : : ot.sperenberg [Member] |
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1379. Kommentar zum Bild : üstra7851 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 28.03.2004 01:11] |
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k der busfan |
Uestrabus [gesamt : 15 Kommentar(e) zu diesem Bild] Hallo Bus-Fans
Zu den hier beschriebenen Bus.
1. es ist nicht zutreffend das dieser Bus nur in Hannover faehrt ..
Die Verkehrsbetriebe in Leipzig fahren das gleiche modell ( modifiziert aber mit gleicher Lackierung )
2. die Anordnung der Türen
Hier ist es erlaubt Fahrräder mit im Bus zu befördern.
Ausserdem verfügen die Busse an der dritten Tür uber einen Rampe zb fuer Behinderte.
Dadurch ergibt sich die Zweckmaessigkeit der 3. Tür.
Aber !!!
Der Bus wurde hier zuerst angeschafft zur Weltaussellung . Er ist bei den Fahrern NICHT !!!
beliebt, aufgrund technischer Maengel !!!
1. Das Lüftungs / Kühlungssystem fuer den Motor
2. Der Antrieb , Kupplungs / Wandlersystem
Punkt 1 führt unter anderem dazu, das die Busse ggfs beim kurzzeitigen Ausschalten den Wiederstart auf grund von ueberhitzung des motors verweigern. bzw. auch den Motor schutzabschalten.
Zum Thema Sitzgrp hinten ....
Ja, ist quasi eine runde Sitzgruppe die hoeher liegt als der überige Fahrgastteil. und mit Platz ist wirklich teilweise sehr verschwänderisch umgegangen worden.
Wenn noch fragen bestehen .. ich komm aus Langenhagen / Hannover und benutz diese busse häufiger. :-)
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gepostet von : : NightWolf [Gast] |
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1378. Kommentar zum Bild : Unser Citaro - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 27.03.2004 08:47] |
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achso [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild] Achso meinst du das ! Bei uns darf man nur noch vorne Einsteigen ! Die alten Busse hatten nähmlich hinten immer einen Druckknopf und 50 % sind hinten eingestiegen. Daher haben wir hinten keine Druckknöpfe mehr !
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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1377. Kommentar zum Bild : Unser Citaro - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 26.03.2004 20:45] |
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kontrollierter Einstieg [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild] Mit dem kontrollieren Einstieg meine ich, dass man nur an der Vordertür einsteigen kann und somit eine Fahrkarte kaufen bzw. vorzeigen muss!
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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1376. Kommentar zum Bild : Unser Citaro - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 26.03.2004 17:15] |
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Kontrollierter Einstieg [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild] Bei uns sind bis vor kurzem 2 Unternehmen gefahren und die eine Monatskarte hat bei dem anderen Unternehmen nicht gegolden ! Und bis vor kurzem war in jedem 2ten Bus von uns eine Fahrkarten Kontrolle !
Aber jetzt haben wir einen Verbund (www.Bodo.de) seit dem haben wir fast keine Kontrollen !
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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1375. Kommentar zum Bild : Unser Citaro - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 26.03.2004 16:55] |
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kontrollierter Einstieg [gesamt : 12 Kommentar(e) zu diesem Bild] Es kann doch sein, dass beim RAB, wie auch hier aufm Dorf *g*, ein kontrollierter Einstieg praktiziert wird. In diesem Falle wären die Türöffner überflüssig, da sowieso niemand hinten einsteigen darf. Aufgrund der hohen Schwarzfahrerquote führen immer mehr Unternehmen in Großstädten den - auf dem Lande schon lange üblichen - kontrollierten Einstieg ein.
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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