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Bahnen und Busse - Top-List
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Mannheimer Straßenbahn Doppeltraktion
Mannheimer Straßenbahn Doppeltraktion (BBL)
Straßenbahnen
Kommentare: 4



Alle Kommentare


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2220. Kommentar zum Bild : O-Bus von MAN - [In Kategorie : Busse] [gepostet am : 13.10.2004 06:00]
Paulaner auf http://home.t-online.de/home/erwin.lottermann/d44.htm stwht weiter unten das hier: [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Vom 28.01.1993 bis 24.02.1993 war ein Obus vom deutschen Typ MAN SL 172 HO M 12 der Stadtwerke Solingen in Eberswalde im regulären Liniendienst im Einsatz.

-Daneben ist ein Foto, worauf der Bus oben zu sehen ist-noch fragen?
gepostet von : : silli15290 [Member]

2219. Kommentar zum Bild : O-Bus von MAN - [In Kategorie : Busse] [gepostet am : 13.10.2004 05:51]
Paulaner Stimmt... [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild]
...wenn man die Fußwegpflastersteine sieht, und den Straßenbelag, dan sieht das sehr nach ex DDR aus.
gepostet von : : silli15290 [Member]

2218. Kommentar zum Bild : NGT6DD Dresden - [In Kategorie : Straßenbahnen] [gepostet am : 13.10.2004 05:48]
Silli Zm Thema 8 einstellen sei nur eins gesagt: [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Willst du ne Bahn die voll ist noch voller machen,
oder willst du die NGT6DD-Doppeltraktionen wieder einführen??
-wenn du anfängst die 10 und 12 einzustellen, dann werde ich das nicht mehr kommentieren!
gepostet von : : silli15290 [Member]

2217. Kommentar zum Bild : NGT6DD Dresden - [In Kategorie : Straßenbahnen] [gepostet am : 13.10.2004 05:44]
Silli wie das früh ist, weiß ich nicht, [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
aber tagsüber wird ein Tatra-Zug(Triebwagenzug(Tw+Tw)) bis auf den letzten Sitzplatz voll,
Umsteigen ist zwar eigentlich kein Problem, wenn die Auswärtigen aber micht Wissen, wie das Netz aufgebaut ist, wird schon schwiriger, als wenn sie sich merken "Aha, wir müssen die nehmen um rein und wieder Rauszukommen"!!
Umsteigen in die 11 ist doof, da die 1 Minute vor der 13 Kommt!
Andere Frage: Wie willst du ne Bahn, die im 10 Min-Takt fährt auf 7.5 Min-Takt verstärken?-das geht doch garnicht, ohne eine Bahn 5 Min am Strassi stehen zu lassen!!
gepostet von : : silli15290 [Member]

2216. Kommentar zum Bild : Bonner 8300er - [In Kategorie : Stadtbahnen] [gepostet am : 12.10.2004 18:24]
Dopedeal Tja [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Und so kennen wir das Bähnle auch von der 16 und 18 in Köln, die hier nur sehr selten zum Einsatz kommen.
gepostet von : : Busfan [Member]

2215. Kommentar zum Bild : NGT6DD Dresden - [In Kategorie : Straßenbahnen] [gepostet am : 12.10.2004 17:58]
Silli Umsteigen ist nicht doof [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Am Beispiel von Verkehrsgigant wird deutschlich, dass Umsteigen akzeptiert und oft auch erwünscht wird (siehe Handbuch). Daran könnten auch unsere Verkehrsbetriebe sich ein Beispiel nehmen. Wenn es Linie 9 nicht geben würde, dann müsste man maximal einmal umsteigen, da man ja bis zum Lennéplatz mit der 13 kommt. Alle Haltestellen von Lennéplatz bis zum Postplatz werden werden durch Linie 11 bedient. Alle Haltestellen von Postplatz bis Mickten werden von der Linie 4 bedient. Also wenn man zu diesen Haltestellen möchhte, müsste man entweder einmal am Lennéplatz in die 11 umsteigen oder am Straßburger Platz in die 4. Ich finde einmal umsteigen kann und sollte jeder Fahrgast akzeptieren. Früh, so um 6 Uhr, fahre ich meistens mit 9/13, wenn ich meinen Bus verpasse. Da ist die Bahn immer fast leer. Normalerweise sollte die ja früh am Morgen, wenn alle auf Arbeit fahren ja voll sein, ist sie aber nicht. Für mich ist die Linie 9 eine sinnlose Bahn, die nur Betriebskosten kostet. Und ich glaube, nicht das Linie 4 verstärkt werden müsste. ich bin zwar noch nicht so oft dort langgefahren, aber wenn ich durch Zufall mal mitfahre, dann reicht eigentlich der Platz. Das nicht alle Fahrgäste ein Platz bekommen ist ja klar. Da soll die Neun lieber wo anders hinfahren.
Besser wäre vielleicht, die Linie 9 nach Südvorstadt fahren zu lassen und dafür in Hellerau bis Abzweig nach Hellerau einen Pendelverkehr einzurichten, so wie es bei Baustellen häufig der Fall war. Je nach bedarf im 10 Minuten oder im 15 Minuten Takt.
Die Linie 7 dann bei Bedarf auf 7,5 Minutentakt verdichten, damit die Bahnen auch dort fahren, wo sie gebraucht werden.
Das was auch noch gehen würde, die Linie 9 durch Busse ersetzen. Aber als Bahn ist die einfach zu leer (zumindest auf einem sehr langen Abschnitt der Strecke).
gepostet von : : Eschy5 [Administrator]

2214. Kommentar zum Bild : O-Bus von MAN - [In Kategorie : Busse] [gepostet am : 12.10.2004 17:52]
Paulaner könnte auch [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Eberswalde sein. Die haben auch O-Busse mit solcher Lackierung.
gepostet von : : ot.sperenberg [Member]

2213. Kommentar zum Bild : NGT6DD Dresden - [In Kategorie : Straßenbahnen] [gepostet am : 12.10.2004 15:00]
Silli Nachtrag: [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
1.)Es wär ncht nur mit einer Verstärkung der 13 getan, die 4 müsste ebenfalls verstärkt werden.
2.)Am Elbe Park entstehen P+R-Parkplätze und es wär doof, wenn die Leute von dort kommend umsteigen müssten, um in die Innenstadt zu kommen!!
gepostet von : : silli15290 [Member]

2212. Kommentar zum Bild : VHH 0114 - [In Kategorie : Busse] [gepostet am : 12.10.2004 12:22]
k der busfan - [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Diese Werbund sieht ja super aus !
gepostet von : : dodel88250 [Member]

2211. Kommentar zum Bild : O-Bus von MAN - [In Kategorie : Busse] [gepostet am : 12.10.2004 11:03]
Paulaner Solingen [gesamt : 7 Kommentar(e) zu diesem Bild]
gibts diesen Typ in Deutschland nicht ohnehin nur in Solingen? Esslingen war doch bis VanHool eher Benz orientiert...
gepostet von : : k der busfan [Member]


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