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 Silli |
Eine Haltestelle [gesamt : 5 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Wegen einer einzigen Haltestelle würde ich nicht auf eine Bahn warten. Schon gar nicht, wenn da so viele Schüler einsteigen. Da würde ich dann diese eine Haltestelle doch lieber zu Fuß gehen, geht bestimmt schneller als auf Bahn warten und ein- und aussteigen.
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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 Silli |
- [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Dann plane auch mal eine Haltestelle an der Kreuzung Reicker-/Rayskistraße ein, wär für die in meinem Wohngebiet wohnenden sehr von Vorteil.
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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Silli |
SL 14, 72 [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Also die 14 soll von Johannstadt - Pfotenhauerstraße - Bönischplatz - Striesener Straße - Pillnitzer Straße - Rathenauplatz - Pirnaischer Platz - Georgplatz - Bürgerwiese - Lennéplatz - Zoo - Tiergartenstraße - Haltepunkt Strehlen - Wasaplatz - Zellescher Weg - TU - Nürnberger Platz - Nossener Brücke - Löbtau - Wölfnitz
Also die heutigen Linien 61 (von Löbtau bis Wasaplatz) und die 75 (von Wasaplatz bis Johannstadt)
BL 72:
Gompitz - Altfranken - Pesterwitz - Plauen - Nöthnitzer Straße - Bergstraße - TU - Hauptbahnhof - Wiener Straße - Haltepunkt Strehlen - Rayskistraße - Karcherallee - Zwinglistraße - Pohlandplatz - Schillerplatz - Grundstraße - Bühlau - Weißig
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gepostet von : : Tuvok [Member] |
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 Paulaner |
laut [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Kann es sein, dass die sehr laut sind? Potsdamer Einwohner meinen, sie seien lauter als die alten KT4Ds. Die ViP will die 5-teiligen Combinos nicht einmal als doppel oder dreifachtraktion fahren, obwohl es sinnvoll wäre. Naja, da die Haltestellen nicht gut ausgebaut sind, fällt das eh weg. In Potsdam gibt es übrigens Extrafahrpläne für die Combinos!
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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 Paulaner |
hä? [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
wieso kurz? is doch n normaler O 405 N2, genauso lang wie immer!
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gepostet von : : Gast [Gast] |
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2289. Kommentar zum Bild : Bus Karlsruhe - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 24.10.2004 13:24] |
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 BBL |
O 405 NK [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild]
das ist ein O 405 NK in der "niedrigen" Bauweise, gut an der "kleinen" Dachkante zu erkennen. Daher findet die Zielanzeige hier an der Seite keinen Platz und ist in der Tat im Fenster untergebracht. Auch die vordere Zielanzeige ist duch die kleine Dachkante deutlich kleiner.
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gepostet von : : Gast [Gast] |
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 BBL |
jo [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
sieht ganz gut aus der BBF
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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Silli |
SL6 [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die wird noch Jahrzehnte so witer fahren, Der Streit um die Weißeritzbrücken geht sowieso weiter wie eh und Jeh, die Orginalbrücke ist erstmal abgerissen, und nun gehts nicht weiter, wann die Strecke zwischen Cottaer Straße und Tharandter Straße wieder mit Tram bedieht wird ist fraglich! :(
Die "SL14" sollte mindestens bis Zwinglistraße verlängert werden, da dieser Abschnitt schon heute in der HVZ mindestens im 5Min-Takt bediehnt wird.
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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 BBL |
Für die Zufahrt [gesamt : 13 Kommentar(e) zu diesem Bild]
bekäme die doch sowieso keine EBO-Zulassung, die ist ja schließlich nötig, damit die normalen Züge dort halten dürfen.
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gepostet von : : silli15290 [Member] |
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BBL |
Höhe? [gesamt : 13 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Ich finde die Bahnsteige für normale Regionalzüge irgendwie zu niedrig...
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gepostet von : : k der busfan [Member] |
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